| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内外地基处理技术的发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 沉降计算理论研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 沉降预测理论研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 2 依托工程概况 | 第20-30页 |
| 2.1 工程概况及地质情况 | 第20-21页 |
| 2.1.1 工程概述 | 第20页 |
| 2.1.2 工程中存在的主要技术问题 | 第20-21页 |
| 2.2 软土地基治理 | 第21-22页 |
| 2.2.1 一般软基区道路路基处理方案 | 第21-22页 |
| 2.2.2 地质分界位置道路路基处理方案 | 第22页 |
| 2.2.3 邻接构造物位置道路路基处理方案 | 第22页 |
| 2.3 软土地基现场监控 | 第22-24页 |
| 2.4 沉降观测实测数据成果 | 第24-30页 |
| 2.4.1 沉降实测数据 | 第24-25页 |
| 2.4.2 累计沉降监测数据 | 第25-30页 |
| 3 软土地基沉降理论分析 | 第30-39页 |
| 3.1 软土概念和特性 | 第30-33页 |
| 3.1.1 软土定义 | 第30页 |
| 3.1.2 软土的主要工程性质及变形特性 | 第30-33页 |
| 3.2 软土地基沉降机理 | 第33-35页 |
| 3.3 软土地基沉降影响因素 | 第35-37页 |
| 3.3.1 填土高度对路基沉降的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.2 地下水位变化对路基沉降的影响 | 第36-37页 |
| 3.3.3 路基填筑速率对路基沉降的影响 | 第37页 |
| 3.4 软土地基沉降变形特点 | 第37-39页 |
| 4 软土路基沉降数据分析 | 第39-46页 |
| 4.1 沉降监测数据分析 | 第39-40页 |
| 4.2 水平位移数据分析 | 第40-41页 |
| 4.2.1 稳定性总体评价 | 第40页 |
| 4.2.2 误差来源因素分析 | 第40-41页 |
| 4.2.3 稳定性建议 | 第41页 |
| 4.3 沉降观测 | 第41-46页 |
| 4.3.1 工后沉降观测 | 第41页 |
| 4.3.2 实用沉降计算方法 | 第41-42页 |
| 4.3.3 软土路基现场实测沉降数据-曲线特征分析 | 第42-44页 |
| 4.3.4 测量数据失真原因分析 | 第44-46页 |
| 5 基于灰色系统的沉降预测及应用 | 第46-56页 |
| 5.1 概述 | 第46页 |
| 5.2 软土地基沉降预测方法 | 第46-50页 |
| 5.2.1 指数曲线法 | 第46页 |
| 5.2.2 Asaoka 法 | 第46-47页 |
| 5.2.3 泊松法 | 第47-48页 |
| 5.2.4 灰色预测法 | 第48-50页 |
| 5.3 沉降量灰色预测模型及结果 | 第50-53页 |
| 5.3.1 数据的等时距变换 | 第50-52页 |
| 5.3.2 预测结果 | 第52-53页 |
| 5.4 模型精度检验 | 第53-55页 |
| 5.4.1 关联度检验 | 第53-54页 |
| 5.4.2 后验差检验 | 第54-55页 |
| 5.5 软土地基沉降预测结果对比分析 | 第55-56页 |
| 5.5.1 不同方法预测沉降量结果对比 | 第55页 |
| 5.5.2 结果分析 | 第55-56页 |
| 6 结论与建议 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |