基于地震波干涉的结构动力特性识别及反应预测
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 课题来源 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 地震波干涉法理论 | 第15-24页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 波的传播公式 | 第15-16页 |
| 2.3 地震波干涉概念 | 第16-17页 |
| 2.4 地震波干涉方法 | 第17-22页 |
| 2.4.1 反褶积干涉 | 第17-18页 |
| 2.4.2 互相关干涉和一致性相关干涉 | 第18-20页 |
| 2.4.3 几种地震波干涉方法对比 | 第20页 |
| 2.4.4 脉冲响应函数IRF和传递函数TF | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 线弹性结构动力特性识别 | 第24-47页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 结构、传感器布置及地震动等参数介绍 | 第24-28页 |
| 3.3 直接干涉 | 第28-41页 |
| 3.3.1 模型 | 第28页 |
| 3.3.2 干涉结果 | 第28-32页 |
| 3.3.3 剪切波波速 | 第32-38页 |
| 3.3.4 结构自振频率 | 第38-39页 |
| 3.3.5 结构阻尼 | 第39-41页 |
| 3.4 非线性最小二乘法拟合（LSQ）算法 | 第41-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 非线性结构动力特性识别 | 第47-59页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 有限元模型建立与验证 | 第47-50页 |
| 4.2.1 有限元模型 | 第47-49页 |
| 4.2.2 模型验证 | 第49-50页 |
| 4.3 结构动力时程反应结果 | 第50-51页 |
| 4.4 反褶积干涉识别 | 第51-58页 |
| 4.4.1 时间窗的选择 | 第51-53页 |
| 4.4.2 剪切波波速 | 第53-56页 |
| 4.4.3 结构自振频率 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 基于地震波干涉的反应预测 | 第59-66页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 预测方法 | 第59-61页 |
| 5.2.1 理论基础 | 第59-60页 |
| 5.2.2 脉冲响应函数预测 | 第60-61页 |
| 5.3 评价指标 | 第61页 |
| 5.4 预测结果 | 第61-64页 |
| 5.4.1 基于实测IRFs的反应预测 | 第61-62页 |
| 5.4.2 基于解析IRFs的反应预测 | 第62-63页 |
| 5.4.3 基于LSQ拟合IRFs的反应预测 | 第63-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论及展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
