旋切式压实冰雪清除机理及仿形避障机构研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外除雪技术研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 路面冰雪清除技术方法 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国外除雪技术现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 国内除雪技术现状 | 第17-18页 |
| 1.3 研究方法与内容 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 压实冰雪物理特性及形成过程 | 第20-30页 |
| 2.1 压实冰雪的物理特性 | 第20-24页 |
| 2.1.1 冰雪的分类 | 第20-21页 |
| 2.1.2 冰雪的密度 | 第21-22页 |
| 2.1.3 冰雪的硬度 | 第22页 |
| 2.1.4 冰雪的抗压强度 | 第22页 |
| 2.1.5 冰雪的抗剪切强度 | 第22-23页 |
| 2.1.6 冰雪的摩擦系数 | 第23-24页 |
| 2.2 压实冰雪形成过程 | 第24-25页 |
| 2.3 压实冰雪压缩特性测试 | 第25-29页 |
| 2.3.1 试验仪器及试样制备 | 第25-26页 |
| 2.3.2 试验内容 | 第26-27页 |
| 2.3.3 数据分析 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 旋切式压实冰雪清除试验与分析 | 第30-41页 |
| 3.1 压实冰雪破坏准则 | 第30-32页 |
| 3.1.1 最大拉应力准则 | 第30页 |
| 3.1.2 最大正应力准则 | 第30-31页 |
| 3.1.3 莫尔-库伦准则 | 第31-32页 |
| 3.2 旋切式压实冰雪破坏准则 | 第32-35页 |
| 3.3 压实冰雪切削特性测试 | 第35-40页 |
| 3.3.1 试验准备 | 第35页 |
| 3.3.2 试验条件与试样制备 | 第35-36页 |
| 3.3.3 试验方法与内容 | 第36-37页 |
| 3.3.4 试验方案 | 第37-38页 |
| 3.3.5 试验结果分析 | 第38-40页 |
| 3.3.6 参数优化 | 第40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 旋切式除雪关键部件及仿形越障机构的设计 | 第41-59页 |
| 4.1 旋切式除雪结构及工作原理 | 第41-42页 |
| 4.2 板状压实冰雪关键部件 | 第42-47页 |
| 4.2.1 旋切式钢刷除雪部件 | 第42-43页 |
| 4.2.2 旋切式凹盘除雪部件 | 第43页 |
| 4.2.3 旋切式轮齿除雪部件 | 第43-44页 |
| 4.2.4 三种除雪部件除雪性能对比 | 第44-47页 |
| 4.3 冰膜状压实冰雪关键部件 | 第47-48页 |
| 4.4 除雪部件运动分析 | 第48-51页 |
| 4.4.1 除雪部件运动轨迹分析 | 第48-49页 |
| 4.4.2 除部件入雪工作条件 | 第49-51页 |
| 4.5 旋切式碎冰机构设计 | 第51-54页 |
| 4.5.1 仿形机构的设计 | 第52页 |
| 4.5.2 旋切式越障机构的设计 | 第52-54页 |
| 4.6 基于ADAMS的碎冰机构运动分析 | 第54-56页 |
| 4.7 仿形越障机构越障性能测试 | 第56-58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 旋切式除雪样机除雪性能试验研究 | 第59-65页 |
| 5.1 试验目的与场地 | 第59-60页 |
| 5.2 试验方案 | 第60-61页 |
| 5.3 试验结果分析 | 第61-63页 |
| 5.4 路面压实冰雪清除效果 | 第63-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间的学术成果 | 第72页 |
