基于心理因素和出口位置的室内人员疏散建模及复杂特性研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状与进展 | 第10-15页 |
| 1.2.1 社会力模型 | 第11页 |
| 1.2.2 格子气模型 | 第11-13页 |
| 1.2.3 元胞自动机模型 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 潜意识效应的人群应急疏散研究 | 第16-22页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 模型 | 第16-18页 |
| 2.3 计算机模拟与数值分析 | 第18-21页 |
| 2.3.1 时空演化斑图 | 第18页 |
| 2.3.2 潜意识行为空间大小的影响 | 第18-19页 |
| 2.3.3 潜意识行为强度的影响 | 第19-20页 |
| 2.3.4 系统大小的影响 | 第20页 |
| 2.3.5 人员密度对疏散效率的影响 | 第20-21页 |
| 2.4 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 楼层出口对疏散效率影响的研究 | 第22-27页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 模型 | 第22-23页 |
| 3.3 模拟结果与数据分析 | 第23-26页 |
| 3.3.1 楼层单出口时疏散效率 | 第24页 |
| 3.3.2 楼层双出口时疏散效率 | 第24-26页 |
| 3.4 小结 | 第26-27页 |
| 第四章 中庭式建筑物楼层出口对行人疏散的影响 | 第27-35页 |
| 4.1 引言 | 第27页 |
| 4.2 模型 | 第27-28页 |
| 4.3 模拟结果与数据分析 | 第28-33页 |
| 4.3.1 单出口时疏散效率 | 第28-30页 |
| 4.3.2 双出口时疏散效率 | 第30-32页 |
| 4.3.3 三个出口疏散效率比较 | 第32-33页 |
| 4.3.4 四个出口疏散效率比较 | 第33页 |
| 4.4 不同出口数目时的疏散效率 | 第33-34页 |
| 4.5 小结 | 第34-35页 |
| 第五章 结论与展望 | 第35-37页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第35页 |
| 5.2 研究展望 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-43页 |
| 读研期间的科研成果 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
