首页--经济论文--交通运输经济论文--航空运输经济论文--中国航空运输论文--航运企业组织与经营管理论文

租赁模式对中国国际航空公司财务状况的影响研究

摘要第5-6页
英文摘要第6-7页
1 绪论第8-16页
    1.1 研究的背景第8-9页
    1.2 研究目的及意义第9页
        1.2.1 研究目的第9页
        1.2.2 研究意义第9页
    1.3 国内外研究现状第9-13页
        1.3.1 国外研究现状第9-11页
        1.3.2 国内研究现状第11-13页
        1.3.3 国内外文献评述第13页
    1.4 研究方法第13页
    1.5 研究内容与研究思路第13-16页
        1.5.1 研究内容第13-14页
        1.5.2 研究思路第14-16页
2 相关概念及理论第16-18页
    2.1 概念第16-17页
        2.1.1 飞机融资租赁第16页
        2.1.2 飞机经营租赁第16页
        2.1.3 飞机融资租赁与经营租赁的特点第16-17页
    2.2 相关理论第17-18页
        2.2.1 税差理论第17页
        2.2.2 委托代理理论第17页
        2.2.3 交易费用理论第17-18页
3 国航基本概况第18-30页
    3.1 国航公司简介第18-19页
    3.2 国航飞机租赁业务概况第19-21页
    3.3 国航主营业务结构分析第21页
    3.4 国航基本财务状况分析第21-29页
        3.4.1 偿债能力分析第21-24页
        3.4.2 营运能力分析第24-25页
        3.4.3 发展能力分析第25-27页
        3.4.4 盈利能力分析第27-28页
        3.4.5 杜邦分析法分析第28-29页
    3.5 本章小结第29-30页
4 国航租赁模式对财务状况的影响第30-38页
    4.1 现行租赁模式对国航财务状况的影响第30-33页
        4.1.1 融资租赁与经营租赁对资产负债表的影响第30-31页
        4.1.2 融资租赁与经营租赁对利润表的影响第31页
        4.1.3 融资租赁与经营租赁对财务指标的区别影响第31-33页
    4.2 新国际租赁模式对国航财务状况的影响第33-37页
        4.2.1 IFRS 16 会计处理变化第33页
        4.2.2 IFRS 16 影响分析第33-34页
        4.2.3 IFRS 16 对国航财务状况的影响第34-37页
    4.3 本章小结第37-38页
5 对国航后续应对措施的建议第38-40页
6 研究结论与不足第40-42页
    6.1 研究结论第40页
    6.2 不足第40-42页
参考文献第42-46页
致谢第46-48页
个人简历第48页

论文共48页,点击 下载论文
上一篇:基于滑移线场理论的地震作用下的边坡稳定性分析
下一篇:跨海大桥圆端形施工钢围堰的波浪力特性研究