南京江宁义乌小商品城的建筑改造研究
上篇:实践项目文本图件 | 第4-35页 |
下篇:工程设计研究报告 | 第35-90页 |
摘要 | 第36-37页 |
ABSTRACT | 第37页 |
第一章 绪论 | 第40-47页 |
1.1 项目背景 | 第40-43页 |
1.1 项目概况 | 第40-41页 |
1.2 研究课题的提出 | 第41-43页 |
1.2 研究目的和意义 | 第43-44页 |
1.2.1 研究究目的 | 第43-44页 |
1.2.2 研究意义 | 第44页 |
1.3 研究方法 | 第44-45页 |
1.4 研究框架 | 第45-47页 |
第二章 商业改造相关研究及案例分析 | 第47-56页 |
2.1 国外相关研究及案例 | 第47-52页 |
2.2 国内相关研究及案例 | 第52-55页 |
2.3 本章小结 | 第55-56页 |
第三章 义乌小商品城困境及现状研究 | 第56-72页 |
3.1 义乌小商品城困境 | 第56-58页 |
3.2 南京江宁义乌小商品城现状调硏 | 第58-71页 |
3.2.1 城市区位 | 第58-60页 |
3.2.2 场地现状环境 | 第60-61页 |
3.2.3 场地分区与建筑形态 | 第61-62页 |
3.2.4 周边用地和人口分布 | 第62-63页 |
3.2.5 现状交通 | 第63-66页 |
3.2.6 现状业态 | 第66-67页 |
3.2.7 现状人流分布 | 第67-68页 |
3.2.8 现状停车分布 | 第68-70页 |
3.2.9 现状问题的提出 | 第70-71页 |
3.3 本章小结 | 第71-72页 |
第四章 南京义乌小商品城改造设计研究 | 第72-90页 |
4.1 设计原则 | 第72-74页 |
4.2 具体改造措施 | 第74-83页 |
4.2.1 整合区域交通,连接城市网络 | 第74-76页 |
4.2.2 针对不同区块,调整改造力度 | 第76-77页 |
4.2.3 摒弃单一业态,打造复合社区 | 第77-79页 |
4.2.4 调整水平发展,尝试竖向发展 | 第79-80页 |
4.2.5 摆脱封闭空间,提升建筑形象 | 第80-82页 |
4.2.6 增加绿色空间,创造宜人环境 | 第82-83页 |
4.2.7 创造与城市动态关系的整体性 | 第83页 |
4.3 改造建筑与城市环境的融合 | 第83-89页 |
4.3.1 与城市交通网络的连接 | 第83-84页 |
4.3.2 与既有建筑的功能连接 | 第84-86页 |
4.3.3 与城市空间的融合 | 第86-87页 |
4.3.4 与城市景观环境的融合 | 第87-89页 |
4.4 本章小结 | 第89-90页 |
总结 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
图片索引 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-95页 |
作者简介 | 第95页 |