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汽车结构件级进模工艺设计系统的研究与开发

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-17页
    1.1 引言第8页
    1.2 级进模CAD技术第8-11页
    1.3 级进模CAD系统第11-14页
    1.4 汽车结构件的特点及其应用第14-15页
    1.5 本课题的背景、来源与研究意义第15-16页
    1.6 本文的研究内容第16-17页
2 汽车结构件级进模冲压工艺设计系统建模第17-26页
    2.1 引言第17页
    2.2 汽车结构件的级进模冲压工艺设计流程第17-19页
    2.3 汽车结构件级进模工艺信息模型第19-21页
    2.4 汽车结构件级进模冲压工艺知识框架第21-22页
    2.5 汽车结构件级进模冲压工艺设计功能框架第22-24页
    2.6 汽车结构件级进模工艺设计系统的总体框架第24-26页
3 汽车结构件级进模工艺设计系统的关键技术第26-57页
    3.1 引言第26页
    3.2 工程初始化第26-27页
    3.3 零件管理第27-28页
    3.4 毛坯展开与成形性分析第28-29页
    3.5 冲压方向的确定第29-31页
    3.6 级进模条料排样设计第31-44页
    3.7 级进模料带图设计第44-54页
    3.8 料带快速检查的研究第54-57页
4 系统开发与应用实例第57-69页
    4.1 级进模工艺系统开发第57-58页
    4.2 汽车结构件级进模工艺系统应用实例第58-69页
5 全文总结与展望第69-71页
    5.1 全文总结第69-70页
    5.2 全文展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-76页

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