| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究思路及方法 | 第13-14页 |
| 第2章 相关理论及方法 | 第14-22页 |
| 2.1 ERP(企业资源计划Enterprise Resources Planning) | 第14-16页 |
| 2.1.1 ERP的内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 ERP的发展阶段 | 第14-15页 |
| 2.1.3 ERP实施的一般流程 | 第15-16页 |
| 2.2 流程优化理论 | 第16-19页 |
| 2.2.1 流程优化理论的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 流程优化理论的核心思想 | 第17-18页 |
| 2.2.3 流程优化的实施要点 | 第18页 |
| 2.2.4 流程优化的基本过程 | 第18-19页 |
| 2.3 六西格玛理论 | 第19页 |
| 2.4 流程分析工具 | 第19-22页 |
| 2.4.1 工序分析法 | 第20页 |
| 2.4.2 标杆瞄准法 | 第20页 |
| 2.4.3 DMIAC模型 | 第20-21页 |
| 2.4.4 ESIA分析法 | 第21-22页 |
| 第3章 长城汽车修理厂现行管理流程诊断 | 第22-32页 |
| 3.1 长城汽车修理厂概况 | 第22页 |
| 3.2 长城汽车修理厂现行管理流程描述 | 第22-28页 |
| 3.2.1 组织框架描述 | 第22-24页 |
| 3.2.2 总体服务流程描述 | 第24-25页 |
| 3.2.3 长城汽车修理厂维修作业流程描述 | 第25-27页 |
| 3.2.4 长城汽车修理厂人力资源管理流程描述 | 第27-28页 |
| 3.3 长城汽车修理车现行管理流程的问题分析 | 第28-32页 |
| 3.3.1 机构设置问题诊断 | 第28-29页 |
| 3.3.2 服务及作业流程问题诊断 | 第29-30页 |
| 3.3.3 人力资源管理流程问题诊断 | 第30-32页 |
| 第4章 长城汽车修理厂管理流程优化方案设计 | 第32-39页 |
| 4.1 流程优化方案的设计的目标与原则 | 第32-33页 |
| 4.1.1 流程优化方案的目标 | 第32-33页 |
| 4.1.2 管理流程优化的原则 | 第33页 |
| 4.2 管理流程优化的基本步骤 | 第33-34页 |
| 4.3 长城汽车修理厂管理流程的优化设计 | 第34-39页 |
| 4.3.1 组织机构的优化设计 | 第34-36页 |
| 4.3.2 服务流程的优化设计 | 第36-37页 |
| 4.3.3 维修作业流程优化设计 | 第37-38页 |
| 4.3.4 人力资源管理流程优化设计 | 第38-39页 |
| 第5章 长城汽车修理厂管理流程优化的保障措施 | 第39-44页 |
| 5.1 管理理念 | 第39-40页 |
| 5.2 管理制度 | 第40-41页 |
| 5.3 人力资源保障 | 第41-42页 |
| 5.4 激励机制 | 第42-43页 |
| 5.5 评价反馈机制 | 第43-44页 |
| 第6章 结论与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |