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双作用双转子叶片马达的理论与实验研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 液压马达发展及趋势第11-14页
        1.1.1 液压马达的发展第11-12页
        1.1.2 液压马达的特点及分类第12页
        1.1.3 液压马达的发展趋势第12-14页
    1.2 凸轮转子叶片马达的研究现状第14-15页
    1.3 课题的研究背景及内容第15-17页
第2章双转子叶片马达的工作原理及结构特点第17-27页
    2.1 双转子叶片马达的简介第17-20页
        2.1.1 双作用双转子叶片马达的结构第17-18页
        2.1.2 马达的工作原理第18-19页
        2.1.3 马达的三维建模第19-20页
    2.2 双转子叶片马达的设计第20-26页
        2.2.1 对定子曲线的要求第20-21页
        2.2.2 凸轮轮廓曲线角度的分配第21-23页
        2.2.3 马达设计思路第23-24页
        2.2.4 双转子马达排量的计算第24-26页
        2.2.5 马达通油流道流速的校核第26页
    2.3 本章小结第26-27页
第3章 双转子叶片马达的转矩特性分析第27-46页
    3.1 内马达的转矩分析第27-31页
    3.2 外马达的转矩分析第31-33页
    3.3 不同连接方式下转矩的分析第33-39页
        3.3.1 普通连接方式下的分析第33-39页
    3.4 新型叶片马达的泄漏分析第39-45页
        3.4.1 内马达的泄漏分析第40-43页
        3.4.2 外马达的泄漏分析第43-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第4章 马达的力学分析及关键零部件的仿真第46-66页
    4.1 叶片的受力分析第46-52页
        4.1.1 定子对叶片的作用第46-47页
        4.1.2 转子对叶片的作用第47-48页
        4.1.3 惯性力的作用第48-49页
        4.1.4 叶面受到的液压力第49-50页
        4.1.5 叶面的改进及分析第50-52页
    4.2 定子的受力分析第52-59页
        4.2.1 双转子叶片马达定子的径向受力分析第53-55页
        4.2.2 一个外马达单独工作时定子的径向受力计算第55-57页
        4.2.3 内、外马达联合工作时定子的径向受力计算第57-59页
    4.3 关键零部件的受力仿真分析第59-65页
        4.3.1 马达内转子的受力仿真分析第59-61页
        4.3.2 马达外转子的受力仿真分析第61-62页
        4.3.3 马达定子的受力仿真分析第62-65页
    4.4 本章小结第65-66页
第5章 进油流道流场仿真分析第66-77页
    5.1 几何模型的建立和网格的划分第66-68页
        5.1.1 油道模型的建立第66-67页
        5.1.2 网格的划分及质量管理第67-68页
        5.1.3 网格的划分第68页
    5.2 计算流体力学的基本方程第68-72页
        5.2.1 流体动力学控制方程第68-71页
        5.2.2 边界条件第71-72页
    5.3 计算结果的分析第72-74页
        5.3.1 压力云图第72-73页
        5.3.2 速度云图第73-74页
        5.3.3 速度矢量图第74页
    5.4 内、外马达流道的优化第74-76页
        5.4.1 内马达流道的优化分析第74-75页
        5.4.2 外马达流道的优化分析第75-76页
    5.6 本章小结第76-77页
第6章 双转子叶片马达原理实验第77-85页
    6.1 马达的实验内容第77页
    6.2 双转子叶片马达的实验系统设计和搭建第77-79页
    6.3 马达实验结果分析第79-84页
        6.3.1 马达样机的实验参数第79页
        6.3.2 实验数据采集第79-81页
        6.3.3 实验数据的处理第81-84页
    6.4 本章小结第84-85页
结论第85-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第91-92页
致谢第92页

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