| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第15页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第18-23页 |
| 2.1 项目流程优化理论 | 第18-20页 |
| 2.2 旅客机场出港流程内容与特征 | 第20-21页 |
| 2.3 机场出港服务流程优化的必要性分析 | 第21-23页 |
| 第3章 沈阳桃仙机场旅客出港服务流程现状分析 | 第23-37页 |
| 3.1 企业概况 | 第23页 |
| 3.2 桃仙机场服务能力现状 | 第23-29页 |
| 3.2.1 航站楼功能与服务水平分析 | 第23-26页 |
| 3.2.2 空域能力 | 第26-28页 |
| 3.2.3 跑道容量 | 第28-29页 |
| 3.3 旅客出港流程各环节现状 | 第29-37页 |
| 3.3.1 值机情况 | 第29-31页 |
| 3.3.2 安检情况分析 | 第31-33页 |
| 3.3.3 登机口分布情况 | 第33-35页 |
| 3.3.4 信息化情况 | 第35-37页 |
| 第4章 沈阳桃仙机场旅客出港服务流程问题及原因分析 | 第37-46页 |
| 4.1 旅客出港服务流程存在的问题 | 第37-40页 |
| 4.2 原因分析 | 第40-46页 |
| 4.2.1 值机柜数量有限 | 第40-41页 |
| 4.2.2 服务人员能力有限 | 第41-43页 |
| 4.2.3 信息化建设问题 | 第43-45页 |
| 4.2.4 人员管理体制缺陷分析 | 第45-46页 |
| 第5章 沈阳桃仙机场旅客出港服务流程优化方案 | 第46-57页 |
| 5.1 培育优质市场和中高端市场需求 | 第46-48页 |
| 5.2 值机柜台资源分配优化 | 第48-49页 |
| 5.3 机场服务人员作业水平优化 | 第49-50页 |
| 5.4 安检通道容量优化 | 第50-51页 |
| 5.5 信息化方案优化 | 第51-56页 |
| 5.6 人员管理体制优化 | 第56-57页 |
| 第6章 沈阳桃仙机场旅客出港服务流程优化效果评价 | 第57-60页 |
| 6.1 效果评价机制 | 第57-58页 |
| 6.2 流程优化方案效果实证检验 | 第58-59页 |
| 6.3 未来改进空间 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |