吉林省高速公路路面路基病害同步检测的技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第16页 |
| 1.4 本文的结构安排 | 第16-18页 |
| 第2章 吉林省高速公路病害的特点及检测情况 | 第18-34页 |
| 2.1 吉林省高速公路常见的病害及产生原因 | 第18-28页 |
| 2.2 高速公路病害的常规检测方法 | 第28-31页 |
| 2.3 吉林省高速公路病害的检测情况 | 第31-32页 |
| 小结 | 第32-34页 |
| 第3章 图像滤波算法在长吉高速的应用实例 | 第34-44页 |
| 3.1 研究对像图像样本 | 第34-35页 |
| 3.2 图像的处理方法 | 第35-36页 |
| 3.3 图像滤波算法实验比对 | 第36-42页 |
| 小结 | 第42-44页 |
| 第4章 简易道路检测车在长吉高速公路的实际应用 | 第44-72页 |
| 4.1 探地雷达的原理及数据处理方式 | 第44页 |
| 4.2 简易道路检测车的组成 | 第44-47页 |
| 4.3 简易道路检测车的数据处理模式 | 第47-48页 |
| 4.4 系统实验数据与意义 | 第48-71页 |
| 4.4.1 路面病害检测对比 | 第49-69页 |
| 4.4.2 路基病害检测对比 | 第69-70页 |
| 4.4.3 综合结论 | 第70-71页 |
| 小结 | 第71-72页 |
| 第5章 效益分析 | 第72-74页 |
| 5.1 经济效益分析 | 第72-73页 |
| 5.2 社会效益分析 | 第73页 |
| 小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论及展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 需要完善和解决的问题 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
