摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题背景 | 第10-12页 |
1.1.1 钢-混凝土混合结构的概念 | 第10-12页 |
1.1.2 剪力键简介 | 第12页 |
1.2 PBL剪力键研究现状分析 | 第12-19页 |
1.2.1 PBL剪力键国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 PBL剪力键国内研究现状 | 第13-16页 |
1.2.3 PBL剪力键群研究现状 | 第16-19页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
第2章 PBL剪力键群正常使用极限状态定义与影响因素 | 第20-46页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 PBL剪力键群试验方案 | 第20-25页 |
2.2.1 试件设计 | 第20-23页 |
2.2.2 测试方法 | 第23页 |
2.2.3 加载步骤 | 第23-24页 |
2.2.4 材料力学性能试验 | 第24页 |
2.2.5 试验现象 | 第24-25页 |
2.3 PBL剪力键群的荷载-滑移特性试验结果 | 第25-26页 |
2.4 PBL剪力键群各工作阶段定义 | 第26-32页 |
2.4.1 拟弹性阶段 | 第27-28页 |
2.4.2 弹塑性阶段 | 第28-29页 |
2.4.3 屈服强化阶段 | 第29-32页 |
2.4.4 下降破坏阶段 | 第32页 |
2.5 PBL剪力键群弹塑性阶段和拟弹性阶段界定 | 第32-41页 |
2.5.1 各排PBL剪力键屈服前滑移量分析 | 第32-35页 |
2.5.2 各排PBL剪力键滑移量占总滑移量比例分析 | 第35-38页 |
2.5.3 荷载与第1排剪力键滑移量关系 | 第38-41页 |
2.6 PBL剪力键群正常使用极限状态定义 | 第41-43页 |
2.7 PBL剪力键群正常使用极限状态影响因素 | 第43-45页 |
2.8 本章小结 | 第45-46页 |
第3章 PBL剪力键荷载-滑移方程 | 第46-63页 |
3.1 引言 | 第46页 |
3.2 PBL剪力键试验 | 第46-49页 |
3.2.1 试验结果 | 第47-49页 |
3.3 PBL剪力键屈服前荷载-滑移曲线方程 | 第49-60页 |
3.3.1 PBL剪力键屈服前荷载-滑移曲线拟合 | 第49-52页 |
3.3.2 PBL剪力键屈服强度方程 | 第52-56页 |
3.3.3 PBL剪力键屈服前荷载-滑移曲线方程 | 第56-60页 |
3.4 PBL剪力键等效线性刚度定义 | 第60-62页 |
3.5 本章小结 | 第62-63页 |
第4章 PBL剪力键群正常使用容许荷载 | 第63-74页 |
4.1 引言 | 第63页 |
4.2 PBL剪力键各排滑移分布规律 | 第63-69页 |
4.2.1 Goodman弹性夹层理论简介 | 第63-64页 |
4.2.2 PBL剪力键群的荷载-滑移分布基本假定 | 第64页 |
4.2.3 简化力学模型微分方程建立 | 第64-69页 |
4.3 PBL剪力键群正常使用容许荷载及验证 | 第69-73页 |
4.3.1 PBL剪力键群正常使用容许荷载计算公式 | 第69页 |
4.3.2 PBL剪力键群正常使用容许荷载验证 | 第69-73页 |
4.4 本章小结 | 第73-74页 |
结论与展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
攻读硕士期间发表论文及科研成果 | 第81页 |