清代江西建昌府士绅与地方公共事务
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪言 | 第7-14页 |
| （一）选题缘由与研究意义 | 第7页 |
| （二）学术史回顾 | 第7-12页 |
| （三）本文研究思路及突破 | 第12-14页 |
| 一、建昌府地理环境与社会文化传统 | 第14-23页 |
| （一） 地理环境与行政沿革的演变 | 第14-16页 |
| （二） 交通与商业情况 | 第16-23页 |
| 1. 交通 | 第16-17页 |
| 2. 商业 | 第17-23页 |
| 二、清代建昌府士绅与地方公共事务关系的演变 | 第23-38页 |
| （一） 士绅与科举 | 第23-25页 |
| （二） 官府、士绅与地方公共事务关系的演变 | 第25-28页 |
| （三） 士绅与桥梁的修建 | 第28-38页 |
| 三、清光绪年间万年桥的重修与建昌府士绅的分化 | 第38-53页 |
| （一） 万年桥的历史及其意义转变 | 第38-41页 |
| （二） 光绪年间重修万年桥工程 | 第41-48页 |
| 1. 经费来源 | 第42页 |
| 2. 捐款的个人和社会组织 | 第42-45页 |
| 3. 管理集团 | 第45-48页 |
| （三） 南城士绅与南丰士绅的利益之争 | 第48-53页 |
| 1. 争斗的过程 | 第48-50页 |
| 2. 争斗发生的原因 | 第50-53页 |
| 结语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第61页 |
