转向架构架扫描式柔性阵列涡流无损探伤方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号说明 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 转向架构架无损探伤方法概述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 转向架构架裂纹分布概述 | 第11页 |
| 1.2.3 柔性阵列涡流无损检测技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.4 电磁类扫描检测技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容及重点 | 第13-15页 |
| 第二章 柔性阵列涡流检测技术及其建模研究 | 第15-24页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 柔性阵列涡流检测技术及检测原理 | 第15-16页 |
| 2.3 柔性阵列涡流检测技术建模研究 | 第16-23页 |
| 2.3.1 电涡流分布 | 第16-17页 |
| 2.3.2 柔性阵列单元线圈磁场模型研究 | 第17-19页 |
| 2.3.3 模型仿真分析 | 第19-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 柔性阵列涡流检测系统设计 | 第24-34页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 系统硬件设计 | 第24-32页 |
| 3.2.1 柔性涡流阵列传感器 | 第25-27页 |
| 3.2.2 激励信号发生电路 | 第27-29页 |
| 3.2.3 多路复用器及信号调理模块 | 第29-30页 |
| 3.2.4 有效值A／D转换电路 | 第30-32页 |
| 3.3 系统软件设计 | 第32-33页 |
| 3.4 小结 | 第33-34页 |
| 第四章 模拟实验台的搭建与实验研究 | 第34-51页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 模拟实验台 | 第34-40页 |
| 4.2.1 模拟实验台总体方案设计 | 第34-35页 |
| 4.2.2 模块设计 | 第35-40页 |
| 4.3 实验研究 | 第40-50页 |
| 4.3.1 实验设备 | 第40页 |
| 4.3.2 实验研究及验证 | 第40-50页 |
| 4.4 小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 主要工作回顾 | 第51-52页 |
| 5.2 本课题今后需进一步研究的地方 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录A 柔性阵列涡流传感器磁场模型部分仿真程序 | 第55-59页 |
| 附录B 扫描式柔性涡流阵列探伤模拟实验台实物图 | 第59-60页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
