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X银行“一家分行做全国”模式下汽车经销商信贷风险管理研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 绪言第9-13页
    1.1 研究背景第9页
    1.2 研究目的第9-10页
    1.3 研究内容第10-11页
    1.4 研究技术路线图第11-13页
2 国内外研究综述第13-16页
    2.1 相关概念界定第13页
    2.2 国内外学者论述第13-16页
3 X银行“一家分行做全国”汽车经销信贷业务流程分析第16-33页
    3.1 现状分析第16-18页
    3.2 信贷管理架构第18-19页
    3.3 汽车经销商信贷管理模式第19-20页
    3.4 信贷风险评级流程第20-31页
        3.4.1 信贷风险管理理论基础第20-24页
            3.4.1.1 巴塞尔协议和内部评级第20-21页
            3.4.1.2 内部评级第21-24页
        3.4.2 信贷风险评级第24-28页
            3.4.2.1 评级角色以及时间设定第24页
            3.4.2.2 风险评级流程第24-28页
                3.4.2.2.1 客户风险评级流程第24-27页
                3.4.2.2.2 业务风险评级流程第27-28页
        3.4.3 评级应用第28-30页
            3.4.3.1 客户潜在价值第28页
            3.4.3.2 客户选择矩阵第28-30页
        3.4.4 定期监控与不定期监控第30-31页
    3.5 X银行“一家分行做全国”汽车经销评级结果第31-33页
        3.5.1 汽车经销商评级流程第31页
        3.5.2 评级结果第31-33页
4 风险暴露与处理的典型案例分析第33-42页
    4.1 风险案例第33-38页
        4.1.1 案例一第33-34页
        4.1.2 案例二第34-36页
        4.1.3 案例三第36-38页
    4.2 风险评级模型缺陷第38-39页
    4.3 案例分析结论第39-42页
5 结论与建议第42-53页
    5.1“一家分行做全国”业务模式总结第42-43页
    5.2 信贷管理经验第43-50页
        5.2.1 准入标准建立第43-47页
        5.2.2 存续期管理要求第47-49页
        5.2.3 风险控制措施第49-50页
    5.3 结论第50-53页
        5.3.1 借鉴之处第50-51页
        5.3.2 不足之处第51-53页
参考文献第53-55页
致谢第55页

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