天津市轨道交通建设政府监管问题研究
中文搞要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
导论 | 第9-16页 |
(一) 选题意义及相关背景介绍 | 第9-10页 |
(二) 国内外研究现状综述 | 第10-13页 |
(三) 论文分析框架及研究方法 | 第13页 |
(四) 文章基本概念及理论基础 | 第13-16页 |
一、天津市轨道交通建设发展及政府监管现状 | 第16-23页 |
(一) 我国轨道交通建设及政府监管的历史沿革 | 第16-17页 |
(二) 天津市轨道交通建设发展及政府监管现状 | 第17-23页 |
二、天津市轨道交通建设政府监管中存在的问题 | 第23-27页 |
(一) 多头监管问题突出 | 第23页 |
(二) 监管依据缺乏权威性 | 第23-25页 |
(三) 过程监管存在盲点 | 第25页 |
(四) 监管效率无法满足市场化发展需要 | 第25-27页 |
三、天津市轨道交通建设政府监管存在问题的原因分析 | 第27-30页 |
(一) 政企同盟影响监管独立性和公正性 | 第27页 |
(二) 监管理念与监管方式落后影响监管效果 | 第27-28页 |
(三) 法律规范建设滞后阻碍监管目标实现 | 第28页 |
(四) 政府转型不到位加大监管难度 | 第28-30页 |
四、国内外典型城市轨道交通建设政府监管经验 | 第30-37页 |
(一) 国外典型城市轨道交通建设政府监管经验 | 第30-33页 |
(二) 我国典型城市轨道交通建设政府监管经验 | 第33-37页 |
五、完善天津轨道交通建设监管的对策 | 第37-42页 |
(一) 转变政府监管理念 | 第37页 |
(二) 确立独立的监管主体 | 第37-39页 |
(三) 完善监管法律制度 | 第39-40页 |
(四) 优化监管手段和方式 | 第40-41页 |
(五) 加强对政府监管机构的监督 | 第41-42页 |
结论 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-46页 |
致谢 | 第46页 |