八道湾煤与重油加氢反应匹配性研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
引言 | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-25页 |
1.1 煤加氢液化研究 | 第13-15页 |
1.2 煤与重油加氢反应匹配性研究 | 第15-20页 |
1.2.1 原料的匹配性 | 第15-17页 |
1.2.2 煤油交互影响 | 第17-20页 |
1.3 论文研究目标及主要内容 | 第20-21页 |
1.3.1 论文研究的目标 | 第20页 |
1.3.2 论文研究的内容 | 第20-21页 |
1.4 研究方案和技术路线 | 第21-25页 |
1.4.1 论文研究的方案 | 第21-24页 |
1.4.2 采用的技术路线 | 第24-25页 |
第二章 实验及分析方法 | 第25-39页 |
2.1 实验原料及试剂 | 第25-30页 |
2.1.1 煤样 | 第25页 |
2.1.2 油样 | 第25-30页 |
2.1.3 溶剂 | 第30页 |
2.1.4 催化剂 | 第30页 |
2.1.5 氢气 | 第30页 |
2.2 实验装置 | 第30-34页 |
2.3 实验方法 | 第34-35页 |
2.4 萃取分析方法 | 第35-36页 |
2.5 馏程分析方法 | 第36-37页 |
2.6 产物计算方法 | 第37-39页 |
第三章 八道湾煤与重油成浆性研究 | 第39-57页 |
3.1 常压下油煤浆流变性研究 | 第39-50页 |
3.1.1 重质油性质对油煤浆黏度的影响 | 第39-41页 |
3.1.2 温度对油煤浆黏度的影响 | 第41-43页 |
3.1.3 煤粉粒度对油煤浆黏度的影响 | 第43-44页 |
3.1.4 煤浆浓度对油煤浆黏度的影响 | 第44-45页 |
3.1.5 制浆时间对油煤浆黏度的影响 | 第45-46页 |
3.1.6 剪切速率对油煤浆黏度的影响 | 第46-48页 |
3.1.7 溶胀对油煤浆黏度的影响 | 第48-49页 |
3.1.8 小结 | 第49-50页 |
3.2 常压下油煤浆稳定性研究 | 第50-51页 |
3.3 高温高压下油煤浆流变性研究 | 第51-56页 |
3.3.1 煤直接液化条件下油煤浆黏度的测定 | 第52-53页 |
3.3.2 煤直接液化条件下油煤浆流变特性的分析 | 第53-55页 |
3.3.3 最大沉降速度 | 第55页 |
3.3.4 小结 | 第55-56页 |
3.4 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 八道湾煤与重油加氢反应匹配性研究 | 第57-83页 |
4.1 原料热转化特性 | 第57-59页 |
4.2 原料单独加氢反应性能 | 第59-61页 |
4.2.1 煤单独加氢液化性能 | 第60-61页 |
4.2.2 重质油单独加氢反应性能 | 第61页 |
4.3 煤油共炼反应性能 | 第61-64页 |
4.4 煤油共炼协同性研究 | 第64-66页 |
4.5 共炼产物的性质特征 | 第66-82页 |
4.5.1 萃取残渣形貌特征 | 第66-68页 |
4.5.2 产物蒸馏各馏分分布及比例 | 第68-69页 |
4.5.3 产物元素组成特点 | 第69-71页 |
4.5.4 产物族组成特点 | 第71-74页 |
4.5.5 产物分子种类表征 | 第74-80页 |
4.5.6 油品稳定性鉴别 | 第80-82页 |
4.6 本章小结 | 第82-83页 |
第五章 煤与重油匹配性指标及改善匹配性措施 | 第83-92页 |
5.1 匹配性指标 | 第83-88页 |
5.2 改善匹配性措施 | 第88-91页 |
5.2.1 重油预加氢 | 第88-89页 |
5.2.2 添加其他溶剂 | 第89-90页 |
5.2.3 煤预溶胀 | 第90-91页 |
5.3 本章小结 | 第91-92页 |
第六章 结论与展望 | 第92-94页 |
6.1 主要结论 | 第92-93页 |
6.2 论文创新点 | 第93页 |
6.3 论文不足与展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
在读期间参与项目及发表文章 | 第99页 |
作者简介 | 第99页 |
在读期间参与的学术项目 | 第99页 |
在读期间发表的学术论文 | 第99页 |