基于三维离散元方法的沥青混合料抗剪强度研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-22页 |
| 1.2.1 沥青混合料抗剪特性试验研究 | 第11-17页 |
| 1.2.2 沥青混合料力学特性数值模拟研究 | 第17-22页 |
| 1.3 技术路线和主要研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3.1 技术路线 | 第22页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 CT技术与数字图像处理技术 | 第24-28页 |
| 2.1 CT技术 | 第24-25页 |
| 2.1.1 CT技术简介 | 第24页 |
| 2.1.2 CT在道路工程中的应用 | 第24-25页 |
| 2.2 数字图像处理技术 | 第25-27页 |
| 2.2.1 图像数字化与图像预处理 | 第25-26页 |
| 2.2.2 图像增强与图像分割 | 第26-27页 |
| 2.2.3 信息输出 | 第27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 颗粒流离散元 | 第28-38页 |
| 3.1 离散元的发展 | 第28页 |
| 3.2 PFC3D/2D | 第28-30页 |
| 3.2.1 基本假设 | 第29页 |
| 3.2.2 力与位移定律及运动定律 | 第29-30页 |
| 3.3 接触模型 | 第30-37页 |
| 3.3.1 接触-刚度模型 | 第30-32页 |
| 3.3.2 滑动模型 | 第32页 |
| 3.3.3 粘结模型 | 第32-33页 |
| 3.3.4 Burgers模型 | 第33-34页 |
| 3.3.5 宏观参数与微观参数之间的转换 | 第34-37页 |
| 3.4 边界条件 | 第37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 沥青混合料单轴贯入试验三维离散元模拟 | 第38-62页 |
| 4.1 沥青混合料单轴贯入试验 | 第38-43页 |
| 4.1.1 抗剪强度研究 | 第38页 |
| 4.1.2 沥青混合料单轴贯入试验方法 | 第38-39页 |
| 4.1.3 数据处理 | 第39-40页 |
| 4.1.4 影响因素确定 | 第40-41页 |
| 4.1.5 材料与级配 | 第41-43页 |
| 4.2 沥青混合料三维细观模型重构 | 第43-45页 |
| 4.2.1 基本模型建立 | 第43-44页 |
| 4.2.2 边界识别 | 第44页 |
| 4.2.3 空隙率生成 | 第44-45页 |
| 4.3 赋予本构模型 | 第45-51页 |
| 4.3.1 需确定Burgers模型参数 | 第45-46页 |
| 4.3.2 参数确定方法 | 第46页 |
| 4.3.3 沥青砂浆级配及油砂比确定 | 第46-48页 |
| 4.3.4 沥青砂浆试件抗压强度测试 | 第48页 |
| 4.3.5 沥青砂浆试件单轴蠕变试验 | 第48-51页 |
| 4.3.6 集料接触刚度参数确定 | 第51页 |
| 4.4 边界条件的设定 | 第51-52页 |
| 4.5 数值模拟 | 第52-61页 |
| 4.5.1 级配 | 第52-54页 |
| 4.5.2 温度 | 第54-56页 |
| 4.5.3 油石比 | 第56-58页 |
| 4.5.4 加载速率 | 第58-60页 |
| 4.5.5 不同结构层组合 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 沥青混合料单轴贯试验 | 第62-83页 |
| 5.1 试验要素 | 第62页 |
| 5.2 数据处理 | 第62-63页 |
| 5.3 沥青混合料抗剪强度的影响因素 | 第63-81页 |
| 5.3.1 集料级配 | 第63-66页 |
| 5.3.2 温度 | 第66-70页 |
| 5.3.3 油石比 | 第70-73页 |
| 5.3.4 加载速率 | 第73-77页 |
| 5.3.5 不同结构层组合 | 第77-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 6 结论与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 主要结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-92页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第92页 |
