| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 相关研究综述 | 第12-16页 |
| 1.3.1 关于媒介形象的理论研究 | 第13-14页 |
| 1.3.2 关于媒介形象的实证研究 | 第14-15页 |
| 1.3.3 关于女司机形象的研究 | 第15-16页 |
| 1.4 理论基础 | 第16-18页 |
| 1.4.1 框架理论与媒介形象 | 第16-17页 |
| 1.4.2 拟态环境与刻板成见 | 第17-18页 |
| 1.5 研究思路与研究方法 | 第18-19页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第18页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.5.3 样本选择 | 第19页 |
| 创新之处 | 第19-21页 |
| 2 新浪网女司机新闻报道内容分析 | 第21-38页 |
| 2.1 样本整体描述 | 第21-23页 |
| 2.2 标题关键词频数统计 | 第23-26页 |
| 2.3 报道主题“框限” | 第26-32页 |
| 2.3.1 “坏消息”即“好新闻” | 第28-30页 |
| 2.3.2 “非主流”当噱头 | 第30-32页 |
| 2.4 报道倾向分析 | 第32-38页 |
| 3 新浪网女司机新闻报道中的媒介偏向与受众认知 | 第38-45页 |
| 3.1 新浪网女司机新闻报道中的媒介偏向 | 第38-42页 |
| 3.1.1 报道框架的失衡化 | 第38-39页 |
| 3.1.2 符号重组的娱乐化 | 第39-41页 |
| 3.1.3 对女司机自身话语权的选择性忽略 | 第41-42页 |
| 3.2 受众对女司机的认知 | 第42-45页 |
| 4 结论与讨论 | 第45-55页 |
| 4.1 研究总结 | 第45页 |
| 4.2 女司机媒介形象负面化呈现的原因探究 | 第45-50页 |
| 4.2.1 媒介消费主义的盛行 | 第45-46页 |
| 4.2.2 网络受众的猎奇心理和娱乐性需求 | 第46-47页 |
| 4.2.3 性别刻板印象的影响 | 第47-48页 |
| 4.2.4 网络监管制度的不健全 | 第48-49页 |
| 4.2.5 女司机自身缺乏话语权力和自我意识的缺失 | 第49-50页 |
| 4.3 思考与建议 | 第50-55页 |
| 4.3.1 网络媒体应坚持全面、均衡的新闻报道原则 | 第50-51页 |
| 4.3.2 大众可以通过提升媒介素养来参与媒介性别形象的建构 | 第51-53页 |
| 4.3.3 国家要加强媒介监管,推进性别平等 | 第53页 |
| 4.3.4 女性应该树立主体和权利意识,在媒体上代表女性 | 第53-55页 |
| 结语 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
