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海上风电宽浅式筒型基础地基承载力极限分析及试验研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-26页
    1.1 引言第10-12页
    1.2 大直径宽浅式筒型基础的提出第12-15页
    1.3 筒型基础地基承载力的研究进展第15-20页
        1.3.1 竖向承载力的研究第16-17页
        1.3.2 水平承载力的研究第17页
        1.3.3 抗弯承载力的研究第17-18页
        1.3.4 复合承载机理的研究第18-20页
    1.4 极限分析理论研究概况第20-25页
        1.4.1 传统极限分析理论的研究第20-21页
        1.4.2 有限元极限分析规划法的研究第21-24页
        1.4.3 块体极限分析规划法的研究第24-25页
    1.5 本文的主要研究内容第25-26页
第二章 筒型基础地基承载力模型试验第26-49页
    2.1 试验准备第26-37页
        2.1.1 竖向试验加载装置第26-27页
        2.1.2 基础三向加载装置第27-35页
        2.1.3 试验模型及试验用土第35-37页
    2.2 竖直向承载力模型试验第37-40页
        2.2.1 试验结果第37-38页
        2.2.2 破坏模式分析第38-40页
    2.3 水平向承载力模型试验第40-44页
        2.3.1 试验结果第40-42页
        2.3.2 破坏模式分析第42-44页
    2.4 抗弯承载力模型试验第44-47页
        2.4.1 试验结果第44-45页
        2.4.2 破坏模式分析第45-47页
    2.5 本章小结第47-49页
第三章 筒型基础地基竖直向极限承载力的上限解第49-70页
    3.1 竖直向荷载作用下的机动场第49-54页
        3.1.1 数值模型的建立第49-50页
        3.1.2 数值模拟结果分析第50-52页
        3.1.3 两种机动场的建立第52-54页
    3.2 竖直向承载力的上限解第54-64页
        3.2.1 M模式下的上限解第54-60页
        3.2.2 T模式下的上限解第60-62页
        3.2.3 土体破坏率的确定第62-64页
    3.3 计算结果分析第64-68页
        3.3.1 与其他模型试验的对比第64页
        3.3.2 地基承载力系数的对比第64-66页
        3.3.3 土体破坏率对地基承载力系数的影响第66-68页
    3.4 本章小结第68-70页
第四章 筒型基础地基竖直向极限承载力的下限解第70-82页
    4.1 应力场的建立第70-71页
    4.2 筒型基础下限解的基本原理第71-79页
        4.2.1 等式约束条件第71-74页
        4.2.2 不等式约束条件第74-78页
        4.2.3 目标函数及求解过程第78-79页
    4.3 计算结果分析第79-81页
        4.3.1 块体数量敏感度分析第79-80页
        4.3.2 土体破坏率的确定第80-81页
        4.3.3 与上限解结果的对比第81页
    4.4 本章小结第81-82页
第五章 筒型基础地基水平向极限承载力的上限解第82-100页
    5.1 水平向荷载作用下的机动场第82-93页
        5.1.1 数值模型的建立第82-83页
        5.1.2 数值模拟结果分析第83-91页
        5.1.3 机动场的建立第91-93页
    5.2 水平承载力上限解的推导第93-98页
        5.2.1 几何尺寸第93页
        5.2.2 速度场第93-94页
        5.2.3 重力做功第94-97页
        5.2.4 水平承载力的上限解第97-98页
    5.3 与试验结果对比分析第98-99页
    5.4 本章小结第99-100页
第六章 筒型基础地基抗弯极限承载力的上限解第100-118页
    6.1 弯矩荷载作用下的机动场第100-111页
        6.1.1 数值模型的建立第100-101页
        6.1.2 数值模拟结果分析第101-109页
        6.1.3 机动场的建立第109-111页
    6.2 抗弯承载力上限解的推导第111-116页
        6.2.1 几何尺寸第111-112页
        6.2.2 速度场第112页
        6.2.3 重力做功第112-115页
        6.2.4 抗弯承载力的上限解第115-116页
    6.3 与试验结果对比分析第116-117页
    6.4 本章小结第117-118页
第七章 结论与展望第118-122页
    7.1 结论第118-119页
    7.2 创新点第119-120页
    7.3 展望第120-122页
参考文献第122-133页
发表论文和参加科研情况说明第133-134页
致谢第134-135页

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