首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文

近饱和黄土大断面隧道变形控制研究

中文摘要第6-8页
Abstract第8-10页
第一章 绪论第15-29页
    1.1 研究课题的提出第15页
    1.2 国内外研究现状第15-26页
        1.2.1 黄土工程性质研究现状第17-19页
        1.2.2 富水隧道支护技术研究现状第19-21页
        1.2.3 黄土隧道支护技术研究现状第21-24页
        1.2.4 黄土隧道地基处理技术研究现状第24页
        1.2.5 三维激光扫描技术研究现状第24-26页
    1.3 存在的问题第26页
    1.4 研究内容第26-29页
第二章 张茅黄土隧道工程地质特性分析第29-47页
    2.1 概述第29页
    2.2 黄土的工程特性第29-34页
        2.2.1 黄土的成因第29页
        2.2.2 黄土的成分第29-30页
        2.2.3 黄土的基本工程地质特征第30-34页
    2.3 富水黄土的工程特性第34-36页
    2.4 张茅隧道富水黄土的工程特性第36-45页
        2.4.1 郑西客专黄土隧道围岩分级第36-37页
        2.4.2 张茅隧道黄土的物理力学性质第37-39页
        2.4.3 张茅隧道黄土工程特性第39-41页
        2.4.4 隧道工程概况第41-42页
        2.4.5 隧道工程难点第42-44页
        2.4.6 隧道工程难点第44-45页
    2.5 小结第45-47页
第三章 富水大断面黄土隧道开挖模式对变形的影响及施工参数优化第47-91页
    3.1 概述第47-48页
    3.2 隧道施工方法对比分析第48-61页
        3.2.1 计算假定第48页
        3.2.2 地层及支护物理力学参数第48-49页
        3.2.3 三维弹塑性快速拉格朗日有限差分解法的基本理论第49-54页
        3.2.4 计算模型第54-57页
        3.2.5 计算结果分析第57-61页
    3.3 张茅隧道施工方法的选择第61-65页
        3.3.1 施工工序时间分析第61-62页
        3.3.2 经济性比较第62页
        3.3.3 工程实际经验反馈第62-65页
    3.4 张茅隧道三台阶七步开挖法施工过程数值模拟第65-80页
        3.4.1 围岩及支护物理力学参数第65页
        3.4.2 计算模型第65-66页
        3.4.3 计算结果及分析第66-80页
    3.5 三台阶七步开挖法施工工艺研究第80-88页
        3.5.1 三台阶七步开挖法特点第80页
        3.5.2 三台阶七步开挖法施工工艺流程第80-81页
        3.5.3 三台阶七步开挖法施工作业第81-87页
        3.5.4 仰拱施工第87-88页
    3.6 小结第88-91页
第四章 富水大断面黄土隧道施工变形规律的现场监测研究第91-111页
    4.0 概述第91页
    4.1 监控量测的意义第91-92页
    4.2 监测项目第92-93页
    4.3 监测方法第93-96页
        4.3.1 三维净空位移测量方法第93-95页
        4.3.2 初支内力及压力量测方法第95-96页
    4.4 监测结果及分析第96-102页
        4.4.1 测试结果汇总第96-97页
        4.4.2 拱顶与拱脚沉降第97页
        4.4.3 水平收敛第97-98页
        4.4.4 初期支护钢架应力第98-100页
        4.4.5 围岩压力第100-101页
        4.4.6 初支与二衬接触压力第101-102页
    4.5 监控基准值及监控管理第102-105页
        4.5.1 监控指标的设置第102页
        4.5.2 监控基准值第102-103页
        4.5.3 监控管理第103-105页
    4.6 三维激光扫描变形监测方法研究第105-110页
        4.6.1 掌子面变形监测第105-107页
        4.6.2 与传统收敛监测方法的对比第107-109页
        4.6.3 精度评定第109-110页
    4.7 小结第110-111页
第五章 富水大断面黄土隧道施工掌子面及周围土体变形控制技术研究第111-121页
    5.1 三台阶七步开挖法的合理施工参数第111-113页
        5.1.1 台阶长度设置第111-112页
        5.1.2 台阶高度设置第112页
        5.1.3 台阶错台距离第112-113页
    5.2 确定合理开挖进尺第113页
    5.3 有效控制掌子面的稳定第113-115页
        5.3.1 预留核心土第114页
        5.3.2 开挖面尽早封闭第114-115页
        5.3.3 施做超前小导管第115页
    5.4 有效控制拱脚的稳定第115-118页
        5.4.1 大拱脚第115-116页
        5.4.2 锁脚锚杆第116-118页
    5.5 快速封闭仰拱第118-119页
    5.6 完善施工防排水措施第119-120页
    5.7 小结第120-121页
第六章 富水大断面黄土隧道仰拱变形控制及动力性能研究第121-127页
    6.1 概述第121页
    6.2 黄土隧道地基处理试验段的选取第121-122页
    6.3 地基处理试验现场验证第122-126页
        6.3.1 测试方法的说明第122-123页
        6.3.2 现场结果分析第123-126页
    6.4 小结第126-127页
第七章 富水大断面黄土隧道仰拱长期稳定性研究第127-147页
    7.1 概述第127-128页
    7.2 现场试验第128-131页
        7.2.1 测试内容第128-130页
        7.2.2 测试布置及安排第130-131页
        7.2.3 试验数据测读与记录第131页
    7.3 试验结果第131-144页
        7.3.1 仰拱填充面振动位移—激振频率变化关系第131-132页
        7.3.2 仰拱填充面振动速度——激振频率变化关系第132-133页
        7.3.3 变频激振动应力——激振时间变化关系第133页
        7.3.4 疲劳激振动应力—累计激振次数变化关系第133-134页
        7.3.5 振动速度—深度变化关系第134-136页
        7.3.6 不同激振频率下动应力—深度变化关系第136-140页
        7.3.7 激振试验前后隧底黄土级配曲线试验结果对比分析第140-142页
        7.3.8 激振试验前后隧底黄土抗剪强度试验结果对比分析第142-144页
    7.4 小结第144-147页
第八章 结论第147-151页
论文创新点第151-153页
参考文献第153-161页
作者简历第161-165页
学位论文数据集第165页

论文共165页,点击 下载论文
上一篇:公路隧道风井送排式纵向通风系统智能控制研究
下一篇:密排六方金属塑性变形机制的分子动力学研究