摘要 | 第2-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9页 |
1.2 容迟网络的特点及其关键技术 | 第9-12页 |
1.2.1 DTN的特点 | 第9-10页 |
1.2.2 关键技术 | 第10-12页 |
1.3 DTN的典型应用 | 第12-14页 |
1.3.1 车载无线网络 | 第12-13页 |
1.3.2 移动社交网络 | 第13页 |
1.3.3 野生动物追踪研究 | 第13-14页 |
1.3.4 偏远地区通信网络 | 第14页 |
1.4 论文内容与组织结构 | 第14-17页 |
第2章 容迟网络路由的相关研究 | 第17-29页 |
2.1 DTN路由的研究现状 | 第17-23页 |
2.1.1 路由技术 | 第17-22页 |
2.1.2 缓存管理技术 | 第22-23页 |
2.2 DTN路由中节点自私性的研究现状 | 第23-28页 |
2.2.1 节点自私性 | 第24-25页 |
2.2.2 研究现状 | 第25-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 网络模型概述 | 第29-31页 |
第4章 基于调度机制的概率路由算法 | 第31-48页 |
4.1 传统的Prophet路由算法 | 第31-32页 |
4.2 传统算法的局限性 | 第32-33页 |
4.3 Scheduling-Prophet路由算法概述 | 第33-38页 |
4.3.1 算法定义 | 第33-35页 |
4.3.2 转发协议 | 第35-36页 |
4.3.3 算法实现 | 第36-38页 |
4.4 基于调度机制的概率路由算法仿真分析 | 第38-46页 |
4.4.1 仿真工具介绍 | 第38-41页 |
4.4.2 仿真环境设置 | 第41-43页 |
4.4.3 仿真结果分析 | 第43-46页 |
4.5 本章小结 | 第46-48页 |
第5章 基于信用机制的公平的节点合作激励机制 | 第48-61页 |
5.1 背景介绍 | 第48-49页 |
5.1.1 提出问题 | 第48页 |
5.1.2 网络模型及假设 | 第48-49页 |
5.2 基于信用策略的激励机制 | 第49-54页 |
5.2.1 激励机制概述 | 第49-52页 |
5.2.2 激励机制定义 | 第52-53页 |
5.2.3 激励机制模型 | 第53-54页 |
5.3 仿真分析 | 第54-59页 |
5.3.1 仿真环境设置 | 第54-55页 |
5.3.2 仿真结果分析 | 第55-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-61页 |
第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
6.1 本文总结 | 第61-62页 |
6.2 研究展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
附录 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |