| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 中国能源背景 | 第12-13页 |
| 1.2 中国低阶煤资源及利用现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 低阶煤资源概况 | 第13-14页 |
| 1.2.2 低阶煤利用现状 | 第14-16页 |
| 1.3 以煤热解为基础的分级转化多联产技术的提出及发展 | 第16-20页 |
| 1.4 煤基多联产系统流程模拟研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4.1 Aspen Plus流程模拟方法简介 | 第20页 |
| 1.4.2 煤基多联产系统流程模拟研究综述 | 第20-22页 |
| 1.5 本文研究工作的必要性及内容 | 第22-24页 |
| 1.5.1 本文研究工作的必要性 | 第22页 |
| 1.5.2 本文研究内容 | 第22-24页 |
| 2 2×350MWE低阶煤热解燃烧分级转化热电油甲醇和热电油SNG系统构建 | 第24-36页 |
| 2.1 前言 | 第24-28页 |
| 2.2 系统公有模块 | 第28-31页 |
| 2.2.1 双流化床热解燃烧分级转化单元 | 第28-29页 |
| 2.2.2 汽水系统 | 第29页 |
| 2.2.3 煤气冷却净化单元 | 第29-30页 |
| 2.2.4 氢气分离单元 | 第30-31页 |
| 2.2.5 焦油加氢单元 | 第31页 |
| 2.3 方案1系统独有模块 | 第31-34页 |
| 2.3.1 甲烷重整单元 | 第31-32页 |
| 2.3.2 甲醇合成单元 | 第32-33页 |
| 2.3.3 甲醇精馏单元 | 第33页 |
| 2.3.4 燃气轮机和余热锅炉单元 | 第33-34页 |
| 2.4 方案2系统独有模块 | 第34-35页 |
| 2.4.1 水气变换单元 | 第34页 |
| 2.4.2 甲烷化单元 | 第34-35页 |
| 2.4.3 CO_2脱除单元 | 第35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 基于ASPEN PLUS的系统模拟及技术经济性分析方法 | 第36-59页 |
| 3.1 前言 | 第36页 |
| 3.2 系统公有模块模型 | 第36-42页 |
| 3.2.1 流化床热解炉单元 | 第36页 |
| 3.2.2 循环流化床锅炉单元 | 第36-37页 |
| 3.2.3 汽水系统 | 第37-39页 |
| 3.2.4 煤气冷却净化单元 | 第39页 |
| 3.2.5 焦油加氢单元 | 第39-42页 |
| 3.3 方案1系统独有模块模型 | 第42-45页 |
| 3.3.1 甲烷重整单元 | 第42页 |
| 3.3.2 甲醇合成及精馏单元 | 第42页 |
| 3.3.3 燃气轮机及HRSG单元 | 第42-45页 |
| 3.4 方案2系统独有模块模型 | 第45-48页 |
| 3.4.1 水气变换单元 | 第45页 |
| 3.4.2 甲烷化及CO_2脱除单元 | 第45-48页 |
| 3.5 方案1与方案2系统模拟 | 第48-55页 |
| 3.5.1 方案1模拟物流结果 | 第48-51页 |
| 3.5.2 甲烷化单元模型校核 | 第51页 |
| 3.5.3 甲烷化单元参数优化 | 第51-53页 |
| 3.5.4 方案2模拟物流结果 | 第53-55页 |
| 3.6 技术经济性分析方法 | 第55-57页 |
| 3.6.1 技术评估标准 | 第55-56页 |
| 3.6.2 经济评价指标 | 第56-57页 |
| 3.7 本章小结 | 第57-59页 |
| 4 2×350MWE低阶煤热解燃烧分级转化热电油甲醇系统技术经济性分析 | 第59-67页 |
| 4.1 技术性评价 | 第59-61页 |
| 4.2 经济性分析 | 第61-64页 |
| 4.3 不确定性分析 | 第64-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 2×350MWE低阶煤热解燃烧分级转化热电油SNG系统技术经济性分析 | 第67-75页 |
| 5.1 技术性评价 | 第67-69页 |
| 5.2 经济性分析 | 第69-72页 |
| 5.3 不确定性分析 | 第72-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 全文总结与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 总结 | 第75-76页 |
| 6.2 主要创新点 | 第76-77页 |
| 6.3 展望与不足 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士学位期间获得的科研成果 | 第83页 |
