外转子构造电磁缓速器的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·发动机缓速器 | 第13页 |
| ·电涡流缓速器 | 第13-14页 |
| ·永磁缓速器 | 第14-15页 |
| ·液力缓速器 | 第15-16页 |
| ·自励式缓速器 | 第16-17页 |
| ·双凸极电液缓速器 | 第17-18页 |
| ·本课题来源 | 第18页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 外转子构造电液缓速器工作原理 | 第19-29页 |
| ·传统电液缓速器结构及工作原理 | 第19-21页 |
| ·外转子构造电液缓速器结构及工作原理 | 第21-23页 |
| ·外转子构造电液缓速器结构 | 第21-22页 |
| ·外转子构造电液缓速器工作原理 | 第22-23页 |
| ·外转子构造电液缓速器的控制方案 | 第23-25页 |
| ·外转子构造电液缓速器的操纵方式 | 第23-24页 |
| ·外转子构造电液缓速器的控制系统 | 第24-25页 |
| ·外转子构造电液缓速器的安装位置 | 第25-26页 |
| ·外转子构造电液缓速器的优点 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-29页 |
| 第3章 外转子构造电液缓速器理论推导及有限元分析 | 第29-47页 |
| ·理论分析 | 第29-32页 |
| ·磁路分析 | 第29-30页 |
| ·制动力矩推导 | 第30-32页 |
| ·热场数值模拟 | 第32页 |
| ·外转子构造电液缓速器有限元分析 | 第32-38页 |
| ·有限元仿真软件介绍—JMAG-Designer | 第33页 |
| ·有限元仿真分析过程 | 第33-36页 |
| ·外转子构造电液缓速器磁场及涡流场分布 | 第36-38页 |
| ·外转子构造电液缓速器制动力矩影响因素分析 | 第38-45页 |
| ·速度对制动力矩的影响特性 | 第38-39页 |
| ·励磁电流对制动力矩的影响特性 | 第39页 |
| ·涡流密度对制动力矩的影响 | 第39-40页 |
| ·材料对制动力矩的影响 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 外转子构造电液缓速器台架试验 | 第47-55页 |
| ·外转子缓速器试验方法 | 第47页 |
| ·台架试验方案 | 第47-51页 |
| ·外转子构造电液缓速器试验内容与结果分析 | 第51-54页 |
| ·外转子构造电液缓速器制动力矩仿真值与试验值对比 | 第52页 |
| ·外转子构造电液缓速器制动力矩的电流特性实验 | 第52-53页 |
| ·外转子构造电液缓速器持续性性试验 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 外转子构造电磁风冷缓速器的研究 | 第55-69页 |
| ·外转子构造电磁风冷缓速器的结构和工作原理 | 第55-58页 |
| ·外转子构造电磁风冷缓速器基本结构 | 第55-56页 |
| ·外转子构造电磁风冷缓速器工作原理 | 第56-57页 |
| ·外转子构造电磁风冷缓速器与传统电涡流缓速器对比 | 第57-58页 |
| ·外转子构造电磁风冷缓速器制动性能的研究 | 第58-64页 |
| ·磁场及涡流场研究 | 第58-61页 |
| ·磁动势和转速对制动力矩的影响 | 第61-62页 |
| ·齿数对该新型缓速器制动力矩的影响 | 第62-64页 |
| ·新型外转子构造电磁风冷缓速器台架试验及对比试验 | 第64-68页 |
| ·惠民电涡流风冷缓速器制动性能台架试验 | 第64-65页 |
| ·新型外转子构造电磁风冷缓速器制动性能台架试验 | 第65-67页 |
| ·传统电涡流缓速器与新型电涡流缓速器主要参数对比 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
