七大空管区域网络复杂结构及其管制能力测度分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外空管区域网络的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内空管区域网络研究现状 | 第13-14页 |
| ·空管区域发展中存在的问题 | 第14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 第二章 空管区域网络结构特征对比分析 | 第16-25页 |
| ·复杂网络相关理论研究 | 第16页 |
| ·数据来源及网络构建 | 第16-17页 |
| ·空管区域网络特征分析 | 第17-23页 |
| ·网络结构对比分析 | 第17-20页 |
| ·小世界特性分析 | 第20-21页 |
| ·无标度特性分析 | 第21-23页 |
| ·空管区域网络中心性研究 | 第23-25页 |
| ·网络中心势研究 | 第23-24页 |
| ·核心城市的中心性对比分析 | 第24-25页 |
| 第三章 空管区域网络失效分析 | 第25-35页 |
| ·空管区域网络抗毁性分析 | 第25-29页 |
| ·复杂网络抗毁性理论 | 第25页 |
| ·网络抗毁性测度 | 第25-27页 |
| ·空管区域网络失效与修复实证分析 | 第27-29页 |
| ·空管区域网络拥堵波及分析 | 第29-33页 |
| ·复杂网络中心性理论 | 第29-30页 |
| ·空管区域的网络拥堵波及效应 | 第30-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第四章 空管区域管制能力测度指标的构建 | 第35-42页 |
| ·指标体系的构建原则 | 第35-36页 |
| ·网络复杂性指标的选取 | 第36-38页 |
| ·空管能力测度指标的结构 | 第38页 |
| ·空管能力测度指标体系分析 | 第38-42页 |
| 第五章 空管区域管制能力测度实证分析 | 第42-59页 |
| ·数据来源及处理 | 第42-51页 |
| ·数据来源 | 第42页 |
| ·数据处理 | 第42-47页 |
| ·评估参数和权重的确定 | 第47-51页 |
| ·空管能力测度研究 | 第51-57页 |
| ·交通复杂性指标 | 第51-52页 |
| ·设备指标 | 第52-53页 |
| ·空域指标 | 第53-55页 |
| ·运行指标 | 第55页 |
| ·管理指标 | 第55-57页 |
| ·测评结果分析 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·提高对航空网络规划的重视 | 第59页 |
| ·加强空管设备的运行保障 | 第59-60页 |
| ·空域优化方案亟待出台 | 第60页 |
| ·管理制度和管理模式的创新 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 发表论文清单 | 第66页 |
