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高精度空间飞行器动力学集成建模方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-18页
   ·课题来源第9页
   ·课题背景及研究的目的和意义第9-11页
   ·国内外研究现状第11-16页
     ·微振动力学环境研究现状第11-12页
     ·高精度空间飞行器发展现状第12-14页
     ·飞行器地面模拟试验技术现状第14-16页
   ·本文的主要工作第16-18页
第2章 空间飞行器动力学建模方法第18-27页
   ·基于独立设计的常规建模方法第18-22页
     ·飞行器结构动态特性分析第18-19页
     ·飞行器姿态控制分析第19-21页
     ·反作用飞轮扰动分析第21-22页
   ·基于协同设计的集成建模方法第22-25页
   ·集成模型性能分析与评估第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 多自由度系统集成建模第27-57页
   ·飞行器结构动力学建模第28-36页
   ·微振动扰动源建模第36-42页
   ·有效载荷系统建模第42-44页
   ·控制系统建模第44-49页
   ·模型集成第49-56页
   ·本章小结第56-57页
第4章 多自由度系统性能分析与评估第57-66页
   ·时域特性分析第57-60页
   ·频域特性分析第60-63页
   ·李雅普诺夫分析第63-65页
   ·本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-71页
攻读学位期间发表的学术论文第71-73页
致谢第73页

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