港口邮轮运输服务水平评价研究--以厦门港为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 主要符号表 | 第9-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第12-16页 |
| ·研究思路 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 邮轮港口服务概况 | 第16-22页 |
| ·我国邮轮港口概况 | 第16-18页 |
| ·邮轮运输服务过程 | 第18-19页 |
| ·邮轮服务主体与对象 | 第18页 |
| ·邮轮服务内容与过程 | 第18-19页 |
| ·服务水平影响因素 | 第19-22页 |
| 第3章 港口邮轮运输服务指标体系的建立 | 第22-31页 |
| ·指标选取 | 第22-23页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第22页 |
| ·指标体系的初步确定 | 第22-23页 |
| ·权重的确定 | 第23-30页 |
| ·层次分析法确定权重 | 第23-26页 |
| ·指标权重计算 | 第26-30页 |
| ·指标体系的最终确定 | 第30-31页 |
| 第4章 港口邮轮运输服务水平评价模型 | 第31-36页 |
| ·评价方法的选择 | 第31页 |
| ·灰色关联度分析 | 第31-34页 |
| ·指标无量纲化处理 | 第32-33页 |
| ·计算关联度 | 第33-34页 |
| ·计算综合评价系数 | 第34页 |
| ·评价系统设计 | 第34-36页 |
| 第5章 港口邮轮运输服务水平评价 | 第36-45页 |
| ·原始数据的搜集和处理 | 第36-37页 |
| ·综合评价系数计算 | 第37-43页 |
| ·原始数据录入 | 第37-39页 |
| ·数据处理计算 | 第39-41页 |
| ·评价结果的图形可视化 | 第41-43页 |
| ·评价结果分析 | 第43-45页 |
| 第6章 厦门港邮轮服务分析 | 第45-51页 |
| ·厦门港邮轮服务发展分析 | 第45-49页 |
| ·滨海旅游服务 | 第45页 |
| ·口岸通关服务 | 第45-47页 |
| ·交通发展格局 | 第47-48页 |
| ·国际邮轮码头服务 | 第48-49页 |
| ·提高厦门港邮轮服务水平的建议 | 第49-51页 |
| ·加强配套设施建设，打造旅游综合体 | 第49页 |
| ·整合资源，加强区域合作 | 第49页 |
| ·争取政策突破，改进通关模式 | 第49-50页 |
| ·建设邮轮信息服务平台，加强邮轮发展研究 | 第50页 |
| ·加强服务主体协作，共享邮轮服务经验 | 第50-51页 |
| 第7章 总结与展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 | 第55-75页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第75页 |
