中国三大区域轻型车氮氧化物排放总量控制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·机动车污染现状 | 第8-10页 |
| ·氮氧化物控制的必要性 | 第10-11页 |
| ·国内外研究进展 | 第11-15页 |
| ·排放因子 | 第11-12页 |
| ·排放清单 | 第12-13页 |
| ·排放控制措施评估 | 第13-15页 |
| ·研究目的和内容 | 第15-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第15页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 研究方法与数据库建立 | 第17-39页 |
| ·轻型车排放清单建立的方法学 | 第17-21页 |
| ·轻型车的车辆分类 | 第17-19页 |
| ·轻型车排放清单的建立 | 第19页 |
| ·排放控制措施评估方法学 | 第19-21页 |
| ·基础数据库建立 | 第21-39页 |
| ·排放因子模型和参数修正 | 第21-24页 |
| ·轻型车车队构成数据库 | 第24-27页 |
| ·轻型车活动水平数据库 | 第27-29页 |
| ·轻型车控制措施数据库 | 第29-39页 |
| 第3章 轻型车 NOX排放现状分析 | 第39-53页 |
| ·轻型车 NOX排放因子 | 第39-42页 |
| ·轻型车 NOX排放量分析 | 第42-48页 |
| ·轻型车排放控制措施效果分析 | 第48-51页 |
| ·轻型车新车标准和油品标准措施效果分析 | 第48-50页 |
| ·三大区域轻型车分项措施效果分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 轻型车 NOX排放控制策略及趋势分析 | 第53-74页 |
| ·轻型车 NOX排放控制目标设定 | 第53-54页 |
| ·轻型车 NOX排放控制情景设定 | 第54-62页 |
| ·轻型车新车排放标准设定 | 第54-55页 |
| ·轻型车油品标准设定 | 第55-56页 |
| ·轻型车保有量预测 | 第56-60页 |
| ·轻型车年均行驶里程设定 | 第60-62页 |
| ·轻型车 NOx排放因子趋势 | 第62-65页 |
| ·轻型车 NOx排放量趋势分析 | 第65-72页 |
| ·京津冀地区轻型车 NOx排放分析 | 第65-68页 |
| ·长三角地区轻型车 NOx排放分析 | 第68-71页 |
| ·珠三角地区轻型车 NOx排放分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 结论与建议 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·建议 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第84页 |
