基于ANSYS的小箱梁截面优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·预应力混凝土连续小箱梁的发展历程 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国内研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-14页 |
| 2 工程结构优化设计理论简介 | 第14-25页 |
| ·工程结构优化设计理论概述 | 第14-19页 |
| ·优化概念 | 第14-15页 |
| ·优化术语 | 第15-16页 |
| ·优化方法 | 第16-17页 |
| ·优化类型 | 第17-19页 |
| ·ANSYS优化功能简介 | 第19-24页 |
| ·ANSYS优化功能简介 | 第19-20页 |
| ·优化设计基本概念 | 第20页 |
| ·优化工具 | 第20-22页 |
| ·收敛准则 | 第22-23页 |
| ·优化设计步骤 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 荷载试验与有限元模型对比分析 | 第25-43页 |
| ·现场试验 | 第25-31页 |
| ·工程概况 | 第25-26页 |
| ·试验目的及组成 | 第26-27页 |
| ·试验方案及测点布置 | 第27-29页 |
| ·试验工况 | 第29-31页 |
| ·车辆信息 | 第31页 |
| ·ANSYS有限元建模 | 第31-36页 |
| ·模型单元选择 | 第31-32页 |
| ·模型建立及边界约束 | 第32-33页 |
| ·单元网格划分 | 第33-34页 |
| ·预应力和车辆荷载的施加 | 第34-36页 |
| ·计算结果与试验记录对比分析 | 第36-41页 |
| ·现场试验结果 | 第36-37页 |
| ·各工况下跨中挠度值对比 | 第37-39页 |
| ·各工况下应力值对比 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 截面优化与经济分析 | 第43-58页 |
| ·连续小箱梁截面尺寸优化 | 第43-50页 |
| ·优化参数的选择 | 第43-44页 |
| ·优化模型建立 | 第44-45页 |
| ·采用优化方法 | 第45页 |
| ·优化结果分析 | 第45-47页 |
| ·优化后模型计算分析 | 第47-50页 |
| ·优化截面的经济效益 | 第50-51页 |
| ·经济效益分析 | 第50-51页 |
| ·设计参数对目标函数的敏感性分析 | 第51-56页 |
| ·优化序列 | 第51-53页 |
| ·敏感性分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
