基于不同地质条件的开挖隧道横断面地震响应分析研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·隧道的震害及抗震研究 | 第12-15页 |
| ·隧道的地震灾害 | 第12-13页 |
| ·隧道震害的机理分析 | 第13-14页 |
| ·隧道的地震响应特点 | 第14-15页 |
| ·国内外地下结构抗震研究进展 | 第15-18页 |
| ·本论文研究的目的、内容 | 第18-21页 |
| 第2章 隧道横断面抗震理论分析 | 第21-31页 |
| ·隧道横向抗震分析方法的分类 | 第21-22页 |
| ·反应位移法 | 第22-24页 |
| ·反应加速度法 | 第24-25页 |
| ·动力时程分析法 | 第25-27页 |
| ·地下结构的 Pushover 分析方法 | 第27-28页 |
| ·确定抗震分析方法及分析软件的介绍 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 隧道横断面有限元模型的建立 | 第31-47页 |
| ·工程概况 | 第31-34页 |
| ·封闭式箱型隧道的工程概况 | 第31-32页 |
| ·开放式隧道的工程概况 | 第32-34页 |
| ·有限元模型 | 第34-36页 |
| ·材料特性的选择 | 第36-39页 |
| ·梁单元的非线性本构模型 | 第36-37页 |
| ·土单元的本构模型 | 第37-39页 |
| ·地震波的输入 | 第39-42页 |
| ·阻尼的简介和设定 | 第42-43页 |
| ·地基一维地震反应 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 基于等价线性的地震响应分析 | 第47-77页 |
| ·结构的断面特性 | 第47-52页 |
| ·土柱的动力特性 | 第52-57页 |
| ·土的等价刚性的确定 | 第52-54页 |
| ·土的自振频率和振型 | 第54-55页 |
| ·瑞雷（Rayleigh）阻尼系数的确定 | 第55-57页 |
| ·地震波的输入 | 第57页 |
| ·结果分析 | 第57-72页 |
| ·隧道结构的地震响应结果 | 第57-62页 |
| ·土层变形的比较 | 第62-63页 |
| ·结构的受力分析 | 第63-67页 |
| ·结构的变形 | 第67-68页 |
| ·结构的单元内力校核 | 第68-72页 |
| ·结构单元的弹塑性分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-77页 |
| 第5章 土的非线性对地震响应的影响 | 第77-105页 |
| ·结构的断面特性 | 第77-82页 |
| ·土层的动力特性 | 第82-88页 |
| ·基于等价线性的土层的动力特性 | 第82-86页 |
| ·基于 R-O 非线性模型的土的动力特性 | 第86-88页 |
| ·基于等价线性法的抗震分析 | 第88-95页 |
| ·基于初始配筋的动力反应分析 | 第88-91页 |
| ·基于钢筋变更后的动力反应分析 | 第91-95页 |
| ·基于 R-O 非线性模型的动力反应分析 | 第95-104页 |
| ·土与结构的变形 | 第97-98页 |
| ·结构响应分析 | 第98-101页 |
| ·隧道结构的地震响应结果 | 第101-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第6章 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·结论 | 第105-106页 |
| ·展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
