| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容及研究框架 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第14-15页 |
| ·研究方法与创新之处 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·创新之处 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第16-34页 |
| ·利益相关者理论 | 第16-20页 |
| ·利益相关者理论源起及发展 | 第16-19页 |
| ·利益相关者主体的界定 | 第19-20页 |
| ·环境成本 | 第20-31页 |
| ·环境成本研究源起 | 第20-23页 |
| ·环境成本定义与分类 | 第23-26页 |
| ·环境成本确认与计量 | 第26-30页 |
| ·环境成本会计核算系统类型 | 第30-31页 |
| ·国家针对物流业的法规政策 | 第31-33页 |
| ·物流业发展相关规划集中出台 | 第31-32页 |
| ·“物流国九条”等相关政策相继出台 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 物流业环境成本管理现状及利益主体 | 第34-50页 |
| ·我国物流业目前的发展状况 | 第34-39页 |
| ·社会物流总费用增长较快，经济运行中的物流成本依然较高 | 第34-36页 |
| ·社会物流总额平稳较快增长 | 第36页 |
| ·物流业增加值增幅有所提高 | 第36-37页 |
| ·绿色物流成为行业发展的新趋势 | 第37页 |
| ·“营改增”对物流业环境行为的影响 | 第37-39页 |
| ·物流企业情况 | 第39-41页 |
| ·我国物流企业环境成本来源与影响因素 | 第41-45页 |
| ·物流业环境成本的特点 | 第41-43页 |
| ·物流业环境成本来源 | 第43-45页 |
| ·物流企业环境成本核算与控制的必要性和可行性分析 | 第45-47页 |
| ·国外物流业环境成本核算与控制经验 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 物流企业环境成本核算与控制机理分析 | 第50-66页 |
| ·基于利益相关者理论的物流业环境主体博弈 | 第50-58页 |
| ·物流业利益相关者的权力和利益分析 | 第50-51页 |
| ·物流企业环境影响利益相关者确定 | 第51-52页 |
| ·物流业利益相关者间的动态博弈模型 | 第52-58页 |
| ·物流企业环境成本核算路径设计 | 第58-63页 |
| ·物流企业实施作业成本法的必要性分析 | 第58-59页 |
| ·作业成本法应用于物流企业的可行性 | 第59-60页 |
| ·作业成本法核算环境成本路径设计 | 第60-63页 |
| ·基于利益相关者主体博弈的环境成本控制机制设计 | 第63-65页 |
| ·博弈模型的应用 | 第63页 |
| ·XBRL 标准与环境信息披露 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 实证研究 | 第66-76页 |
| ·基本情况介绍 | 第66-67页 |
| ·公司简介 | 第66页 |
| ·客户群体与服务项目 | 第66-67页 |
| ·基于作业成本法的环境成本核算 | 第67-72页 |
| ·核算流程确立 | 第67-69页 |
| ·模型的应用流程 | 第69-72页 |
| ·基于利益相关者博弈模型的环境成本分摊 | 第72-75页 |
| ·环境成本分摊基本原则 | 第72-73页 |
| ·环境成本分摊方法 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 物流企业环境成本核算与控制对策建议 | 第76-82页 |
| ·向绿色物流靠拢，引入环境成本核算系统 | 第76-77页 |
| ·优化政府顶层设计，完善环境法律法规 | 第77-79页 |
| ·利用和谐思维方式与环境防治的关系 | 第79-80页 |
| ·公众参与路径的优化 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第七章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |