| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 图清单 | 第12-15页 |
| 表清单 | 第15-16页 |
| 变量注释表 | 第16-17页 |
| 1 绪论 | 第17-31页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第17-18页 |
| ·国内外锚杆支护材料研究现状 | 第18-21页 |
| ·TRIP 钢研究现状 | 第21-24页 |
| ·TRIP 效应的影响因素 | 第24-29页 |
| ·课题研究内容及技术路线 | 第29-31页 |
| 2 锚杆支护理论及受力分析 | 第31-39页 |
| ·锚杆支护理论 | 第31-33页 |
| ·锚杆的作用机理 | 第33-34页 |
| ·锚杆有限元分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 试验材料和试验方法 | 第39-45页 |
| ·试验用 TRIP 钢的加工 | 第39页 |
| ·TRIP 钢的热处理方法 | 第39-40页 |
| ·力学性能测试方法 | 第40-42页 |
| ·TRIP 钢的组织分析 | 第42页 |
| ·TRIP 钢中残余奥氏体的定量分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 热处理工艺对低碳硅锰 TRIP 钢的试验结果 | 第45-60页 |
| ·热处理工艺 | 第45-48页 |
| ·不同加热温度后力学性能试验结果 | 第48-52页 |
| ·不同等温温度后力学性能试验结果 | 第52-55页 |
| ·不同等温时间后力学性能试验结果 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 热处理工艺对低碳硅锰 TRIP 钢组织及性能的影响 | 第60-80页 |
| ·α+γ两相区加热温度对性能和组织的影响 | 第60-62页 |
| ·TRIP 钢中贝氏体及其转变 | 第62-63页 |
| ·贝氏体等温区等温温度对性能和组织的影响 | 第63-65页 |
| ·贝氏体区等温时间对性能和组织的影响 | 第65-67页 |
| ·残余奥氏体对 TRIP 效应的影响 | 第67-73页 |
| ·TRIP 钢冲击断口形貌分析 | 第73-74页 |
| ·TRIP 钢的拉伸断裂分析 | 第74-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 6 低碳硅锰 TRIP 钢的实用性分析 | 第80-82页 |
| ·力学性能比较 | 第80页 |
| ·成本分析 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 7 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 作者简历 | 第88-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |