粘滞流态下螺旋槽牵引结构内气体流场的数值模拟
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·螺旋槽牵引结构研究现状 | 第13-18页 |
| ·螺旋槽牵引结构几何结构 | 第13-14页 |
| ·螺旋槽牵引结构抽气原理 | 第14页 |
| ·螺旋槽牵引结构型线简介 | 第14-16页 |
| ·螺旋槽牵引结构叶片型线简介 | 第16-17页 |
| ·目前国内外对螺旋槽牵引结构的研究进展 | 第17-18页 |
| ·本文所做的工作 | 第18-19页 |
| 第二章 气体流动状态的判定及计算流体力学简介 | 第19-26页 |
| ·气体流动状态的判别 | 第19-20页 |
| ·计算流体力学概述 | 第20-25页 |
| ·流体力学基本方程 | 第20-22页 |
| ·研究流体力学的几种基本方法 | 第22-23页 |
| ·计算流体力学(CFD)概述 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 螺旋槽牵引结构的CFX模拟适用性验证 | 第26-42页 |
| ·CFX软件特点 | 第26页 |
| ·CFX中的湍流模型及本文所用湍流模型的选定 | 第26-29页 |
| ·壁面函数 | 第29页 |
| ·CFX工作流程 | 第29-30页 |
| ·螺旋槽牵引结构的CFX模拟适用性验证 | 第30-41页 |
| ·螺旋槽牵引结构几何模型的建立 | 第30-31页 |
| ·螺旋槽牵引结构网格的划分 | 第31-36页 |
| ·边界条件的设定 | 第36-37页 |
| ·求解器设定与求解 | 第37页 |
| ·模拟结果及分析 | 第37-40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 模拟结果及分析 | 第42-55页 |
| ·叶片型线对抽速的影响 | 第42-43页 |
| ·几何参数对抽速的影响 | 第43-51页 |
| ·转子半径R对抽速的影响 | 第43-45页 |
| ·进气口转子内径R2对抽速的影响 | 第45-47页 |
| ·出气口转子内径R1对抽速的影响 | 第47-48页 |
| ·转子高度H对抽速的影响 | 第48-49页 |
| ·转子螺距L对抽速的影响 | 第49-51页 |
| ·转子叶片数N对抽速的影响 | 第51-52页 |
| ·转速对抽速的影响 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 结论及展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第60页 |
