| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·钛合金概述 | 第8-11页 |
| ·钛合金的应用 | 第8-9页 |
| ·钛合金的分类及特点 | 第9-11页 |
| ·TB6 钛合金概况 | 第11-12页 |
| ·TB6 钛合金的简介 | 第11页 |
| ·TB6 钛合金的研究现状及应用 | 第11-12页 |
| ·基于 DMM 的加工图理论及应用 | 第12-16页 |
| ·DMM 理论及功率耗散图 | 第12-14页 |
| ·失稳变形判据及失稳图 | 第14页 |
| ·基于 DMM 的加工图技术在锻造中的应用 | 第14-16页 |
| ·FEM 技术的理论与应用 | 第16-20页 |
| ·刚粘塑性有限元的基本理论 | 第16-19页 |
| ·FEM 技术的发展及现状 | 第19-20页 |
| ·研究目的及主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 热压缩实验材料及方法 | 第22-24页 |
| ·实验材料 | 第22页 |
| ·等温恒应变速率压缩实验 | 第22-24页 |
| 第3章 基于加工图的 TB6 钛合金不同变形组织热力参数窗口的确定 | 第24-29页 |
| ·TB6 钛合金加工图的制作 | 第24-25页 |
| ·TB6 钛合金加工图的分析 | 第25-26页 |
| ·加工图确定的不同变形组织热力参数窗口 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 热力参数窗口与 FEM 的结合方法 | 第29-40页 |
| ·基于 FEM 的锻造变形过程模拟方法 | 第29-30页 |
| ·动态再结晶临界应变模型的建立 | 第30-38页 |
| ·热力参数窗口与 FEM 的结合方法 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 基于 FEM 和 DMM 的 TB6 钛合金压缩变形组织的模拟与预测 | 第40-52页 |
| ·压缩过程的有限元模型及模拟参数设定 | 第40-41页 |
| ·TB6 钛合金压缩变形组织的模拟与预测 | 第41-43页 |
| ·不同应变速率下 TB6 钛合金压缩变形组织的模拟 | 第41-42页 |
| ·不同变形温度下 TB6 钛合金压缩变形组织的模拟 | 第42-43页 |
| ·压缩变形过程场变量的模拟结果与分析 | 第43-50页 |
| ·不同应变速率下的场变量分析 | 第43-47页 |
| ·不同变形温度下的场变量分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第6章 TB6 钛合金某飞机轮毂等温锻变形组织的模拟及等温锻工艺优化 | 第52-64页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·正交试验设计 | 第52-54页 |
| ·因素和水平的选择 | 第52-53页 |
| ·正交表的选择和工艺方案的确定 | 第53-54页 |
| ·TB6 钛合金某飞机轮毂等温锻的有限元建模 | 第54-55页 |
| ·轮毂的等温锻件图及有限元模型 | 第54-55页 |
| ·轮毂等温锻模拟参数的设定 | 第55页 |
| ·正交试验模拟结果分析 | 第55-62页 |
| ·外部工艺条件对模具载荷的影响 | 第55-58页 |
| ·外部工艺条件对超塑性组织的影响 | 第58-60页 |
| ·外部工艺条件对变形失稳组织的影响 | 第60-62页 |
| ·最优方案的确定 | 第62-63页 |
| ·最优方案的选择 | 第62-63页 |
| ·最优方案的模拟与验证 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第7章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
