防爆无轨胶轮车安全保护系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及存在问题 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| 2 无轨胶轮车安全保护系统分析 | 第13-17页 |
| ·无轨胶轮车工况安全影响因素分析 | 第13-15页 |
| ·瓦斯对安全的影响 | 第13页 |
| ·尾气温度对安全的影响 | 第13页 |
| ·柴油机机体温度对安全的影响 | 第13页 |
| ·冷却水温度对安全的影响 | 第13页 |
| ·尾气有害气体对安全的影响 | 第13-14页 |
| ·无轨胶轮车机油压力对安全的影响 | 第14页 |
| ·尾气净化水箱水位对安全的影响 | 第14-15页 |
| ·无轨胶轮车车速对安全的影响 | 第15页 |
| ·无轨胶轮车通用技术条件要求 | 第15页 |
| ·无轨胶轮车安全保护系统监测总结 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 安全保护系统方案设计 | 第17-20页 |
| ·安全保护系统功能分析 | 第17-18页 |
| ·安全保护系统方案设计 | 第18-19页 |
| ·数据采集功能设计 | 第18-19页 |
| ·控制主机功能设计 | 第19页 |
| ·响应控制功能设计 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 4 安全保护系统硬件设计 | 第20-43页 |
| ·安全保护系统硬件架构 | 第20-21页 |
| ·控制核心选择 | 第21页 |
| ·S3C2440A 微处理器资源 | 第21-23页 |
| ·S3C2440A 模块最小系统电路设计 | 第23-29页 |
| ·晶振电路设计 | 第23页 |
| ·复位电路设计 | 第23页 |
| ·电源电路设计 | 第23-25页 |
| ·USB 电路设计 | 第25-26页 |
| ·SDRAM 与 FLASH 存储器电路设计 | 第26-28页 |
| ·串口电路设计 | 第28-29页 |
| ·数据采集模块电路设计 | 第29-40页 |
| ·温度检测模块电路设计 | 第30-32页 |
| ·气体浓度检测模块电路设计 | 第32-37页 |
| ·机油压力检测模块电路设计 | 第37-38页 |
| ·冷却净化水箱水位检测模块电路设计 | 第38-39页 |
| ·无轨胶轮车车速检测模块电路设计 | 第39-40页 |
| ·响应模块电路设计 | 第40-42页 |
| ·LCD 显示屏电路设计 | 第40-41页 |
| ·报警器电路设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 安全保护系统程序设计 | 第43-52页 |
| ·程序编译环境 | 第43-44页 |
| ·安全保护系统软件架构 | 第44-45页 |
| ·程序模块设计 | 第45-51页 |
| ·启动程序设计 | 第45-46页 |
| ·数据采集模块程序设计 | 第46-50页 |
| ·数据显示模块程序设计 | 第50-51页 |
| ·存储器及通讯模块程序设计 | 第51页 |
| ·报警按键模块程序设计 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 系统测试 | 第52-57页 |
| ·测试过程 | 第52-56页 |
| ·测试工具 | 第52-53页 |
| ·测试结果显示 | 第53-56页 |
| ·测试结果分析 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 7 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 本论文图表 | 第62-63页 |
| 插图编号表 | 第62-63页 |
| 表格编号表 | 第63页 |
