制造业与物流业低碳联动发展机制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究内容和思路 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究思路 | 第14-16页 |
| 第2章 制造业与物流业低碳联动相关理论基础 | 第16-25页 |
| ·基本理论 | 第16-22页 |
| ·低碳经济理论 | 第16-17页 |
| ·低碳物流模式 | 第17-22页 |
| ·制造业与物流业联动相关理论 | 第22-25页 |
| ·制造业与物流业内在关系 | 第22-24页 |
| ·制造业与物流业低碳联动内涵 | 第24-25页 |
| 第3章 制造业与物流业低碳联动现状与影响因素分析 | 第25-42页 |
| ·国内外两业低碳联动现状 | 第25-37页 |
| ·国外两业低碳联动现状 | 第25-29页 |
| ·我国两业低碳联动现状 | 第29-35页 |
| ·两业低碳联动存在的问题 | 第35-37页 |
| ·两业低碳联动影响因素分析 | 第37-42页 |
| 第4章 制造业与物流业低碳联动发展系统动力学模型 | 第42-57页 |
| ·制造业与物流业低碳联动发展系统分析 | 第42-44页 |
| ·系统边界确立 | 第42-43页 |
| ·系统假设分析 | 第43页 |
| ·系统因果关系分析 | 第43-44页 |
| ·制造业与物流业低碳联动发展系统SD模型的构建 | 第44-52页 |
| ·模型结构 | 第44-47页 |
| ·模型变量表达式 | 第47-51页 |
| ·模型表达式推导 | 第51-52页 |
| ·模型参数界定 | 第52-54页 |
| ·主要变量 | 第52-53页 |
| ·其他变量 | 第53-54页 |
| ·模型检验 | 第54-57页 |
| ·模型稳定性检验 | 第54-55页 |
| ·模型一致性检验 | 第55-57页 |
| 第5章 政策模拟与建议 | 第57-68页 |
| ·政策分析 | 第57页 |
| ·政策模拟 | 第57-66页 |
| ·政府总投入模拟 | 第58-60页 |
| ·经济性政策模拟 | 第60-62页 |
| ·针对性政策模拟 | 第62-64页 |
| ·技术性政策模拟 | 第64-66页 |
| ·相关政策建议 | 第66-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·主要结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
