摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·部分斜拉桥 | 第8-12页 |
·部分斜拉桥国内外发展概况 | 第8-10页 |
·部分斜拉桥的受力特点 | 第10-11页 |
·部分斜拉桥的结构特点 | 第11-12页 |
·桥梁的震害 | 第12-15页 |
·支承连接部件失效 | 第12-13页 |
·盖梁破坏 | 第13页 |
·节点破坏 | 第13页 |
·墩柱破坏 | 第13-14页 |
·桩基失效 | 第14-15页 |
·目前研究现状及本文主要工作 | 第15-17页 |
2 桥梁结构地震反应分析方法 | 第17-22页 |
·静力法 | 第17页 |
·动力反应谱法 | 第17-20页 |
·动态时程分析法 | 第20-22页 |
3 盘锦辽东湾纬一河大桥动力特性分析 | 第22-31页 |
·盘锦辽东湾纬一河大桥动力模型建立 | 第22-25页 |
·工程概况 | 第22-24页 |
·有限元模型建立 | 第24-25页 |
·盘锦辽东湾纬一河大桥动力特性分析 | 第25-30页 |
·动力特性分析方法 | 第25-28页 |
·动力特性计算结果和分析 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
4 盘锦辽东湾纬一河大桥反应谱分析 | 第31-40页 |
·地震反应谱函数确定 | 第31-32页 |
·E1地震作用下反应谱分析 | 第32-37页 |
·顺桥向地震作用结果与分析 | 第32-33页 |
·横桥向地震作用结果与分析 | 第33-35页 |
·竖桥向地震作用结果与分析 | 第35-37页 |
·单向活动支座在横向的设置位置 | 第37-38页 |
·E2地震作用下反应谱分析 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
5 盘锦辽东湾纬一河大桥时程分析 | 第40-52页 |
·盘锦辽东湾纬一河大桥地震波的选取 | 第40-42页 |
·地震波的确定方法 | 第40-41页 |
·本文地震波的选用 | 第41-42页 |
·阻尼的计算 | 第42页 |
·考虑减震挡块非线性的动态时程分析结果 | 第42-49页 |
·间隙单元的力学特性 | 第42-43页 |
·纵向地震波输入 | 第43-45页 |
·横向地震波输入 | 第45-48页 |
·竖向地震波输入 | 第48-49页 |
·时程分析和反应谱分析结果比较 | 第49-50页 |
·橡胶抗震挡块非线性和线性模拟结果比较 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
6 活动支座摩擦力对盘锦辽东湾纬一河大桥抗震性能影响 | 第52-61页 |
·各种活动支座的计算模型 | 第52-54页 |
·考虑支座摩擦力的时程分析 | 第54-57页 |
·支座摩擦力对索塔内力的影响 | 第54-56页 |
·支座摩擦力对梁端位移的影响 | 第56-57页 |
·滑动摩擦系数对地震响应的影响 | 第57-60页 |
·不同滑动摩擦系数对索塔内力的影响 | 第57-59页 |
·不同滑动摩擦系数对梁端位移的影响 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
结论 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |