基于Maxwell3D的电涡流缓速器理论研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外相关法律法规 | 第9-11页 |
| ·国内外发展及研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究的目的与意义 | 第12页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 缓速器 | 第14-23页 |
| ·不同类型的缓速器 | 第14页 |
| ·液力缓速器 | 第14-16页 |
| ·永磁型缓速器 | 第16-17页 |
| ·电涡流缓速器 | 第17-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 电涡流缓速器数学模型与结构参数的确定 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·国内外各种数学计算模型 | 第23-28页 |
| ·对国内外模型的一些思考 | 第28页 |
| ·磁路分析与涡流的计算 | 第28-30页 |
| ·电涡流缓速器结构的设计 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 电涡流缓速器的磁场分析 | 第35-59页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·麦克斯韦方程组[31] | 第35-36页 |
| ·电涡流缓速器的有限元分析 | 第36-53页 |
| ·各因素对磁场的影响及其结论 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 电涡流缓速器的制动性能研究 | 第59-64页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·运动学数学模型的建立与参数的确定 | 第59-60页 |
| ·运动学仿真结果分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·全文工作总结 | 第64-65页 |
| ·未来的工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
