| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·研究背景、目的与意义 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究 | 第13-17页 |
| ·城市轨道交通与城市空间结构的定义 | 第13-14页 |
| ·国外相关研究 | 第14-15页 |
| ·国内相关研究 | 第15-16页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第16-17页 |
| ·研究对象与范围 | 第17-18页 |
| ·研究对象 | 第17页 |
| ·研究范围 | 第17-18页 |
| ·研究方法、内容与框架 | 第18-21页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究框架 | 第20-21页 |
| 第二章 轨道交通与城市空间结构相互关系基础研究 | 第21-36页 |
| ·世界轨道交通建设与城市发展历史 | 第21-30页 |
| ·城市化引发城市轨道交通的诞生 | 第21-22页 |
| ·重大发展机遇刺激城市轨道交通的发展 | 第22-26页 |
| ·城市轨道交通限制城市空间的蔓延 | 第26-28页 |
| ·城市轨道交通引导城市内部结构的变化 | 第28-30页 |
| ·我国轨道交通建设与城市发展历史 | 第30-32页 |
| ·备战需求引发城市轨道交通的建设 | 第30-31页 |
| ·城市增长引发的城市轨道交通的建设 | 第31页 |
| ·城市蔓延促进城市轨道交通的发展 | 第31-32页 |
| ·重大发展机遇刺激城市轨道交通的发展 | 第32页 |
| ·轨道交通建设与城市空间结构发展的双向关系 | 第32-35页 |
| ·轨道交通对城市空间结构的适应：解决城市交通需求 | 第33-34页 |
| ·轨道交通对城市空间结构的引导：引导城市结构变化 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 轨道交通与城市空间结构的协调发展模式研究 | 第36-76页 |
| ·轨道交通对城市空间结构的适应 | 第36-53页 |
| ·轨道交通对城市规模的适应 | 第36-38页 |
| ·轨道交通对城市形态模式的适应 | 第38-45页 |
| ·轨道交通对城市空间布局的适应 | 第45-53页 |
| ·轨道交通对城市空间结构的引导 | 第53-70页 |
| ·轨道交通引导的城市规模增长 | 第54-55页 |
| ·轨道交通引导的城市形态模式变化 | 第55-61页 |
| ·轨道交通引导的城市空间布局优化 | 第61-70页 |
| ·轨道交通与城市空间结构的协调发展模式 | 第70-74页 |
| ·轨道交通与城市空间结构的关系层次 | 第70-72页 |
| ·轨道交通与城市空间结构的协调发展模式 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第四章 天津市轨道交通与城市空间结构协调发展的分析评价 | 第76-97页 |
| ·天津市轨道交通适应城市空间结构的分析评价 | 第76-84页 |
| ·天津市轨道交通与城市规模 | 第76页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间形态 | 第76-79页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间布局 | 第79-84页 |
| ·天津市轨道交通引导城市空间结构变化的分析评价 | 第84-89页 |
| ·天津市轨道交通与城市规模增长 | 第84页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间形态变化 | 第84-85页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间布局优化 | 第85-89页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间结构协调发展模式的分析评价 | 第89-96页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间结构的关系层次 | 第89-93页 |
| ·天津市轨道交通与城市空间结构的协调发展 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 结束语 | 第97-100页 |
| ·研究内容与结论 | 第97-99页 |
| ·后续研究展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-105页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106页 |