基于约束理论的航空复合材料生产计划排程系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·航空复合材料生产概述 | 第11-13页 |
| ·复合材料的特点及应用 | 第11-12页 |
| ·航空复合材料热压罐成型生产特点分析 | 第12-13页 |
| ·生产计划排程国内外发展概况 | 第13-16页 |
| ·航空复合材料生产计划排程研究 | 第14-15页 |
| ·可重入生产系统生产计划排程的国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·课题来源和论文主要内容 | 第16-19页 |
| ·课题来源和研究内容与目的 | 第16页 |
| ·论文的结构 | 第16-19页 |
| 第二章 航空复合材料生产计划排程模式研究 | 第19-31页 |
| ·航空复合材料生产过程分析 | 第19-26页 |
| ·航空复合材料生产流程 | 第19-23页 |
| ·航空复合材料生产工艺特点分析 | 第23-24页 |
| ·航空复合材料计划排程中待解决的问题 | 第24-26页 |
| ·航空复合材料生产计划排程模式研究 | 第26-30页 |
| ·航空复合材料生产计划排程功能分析 | 第26-28页 |
| ·约束理论和 DBR 理论 | 第28-29页 |
| ·基于 TOC 的航空复合材料生产计划排程模式 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 复合材料生产计划排程方法研究 | 第31-45页 |
| ·可重入系统的生产计划排程方法研究 | 第31-35页 |
| ·复合材料瓶颈工序的排程 | 第35-42页 |
| ·复合材料瓶颈工序排程目标和约束条件 | 第35-37页 |
| ·复合材料瓶颈工序排程算法研究 | 第37-39页 |
| ·瓶颈工序排程实例验证 | 第39-42页 |
| ·非瓶颈工序排程 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 航空复合材料生产计划排程系统开发与应用 | 第45-63页 |
| ·航空复合材料生产计划总体设计 | 第45-46页 |
| ·航空复合材料生产计划排程系统设计 | 第46-55页 |
| ·生产计划排程模块设计 | 第47-50页 |
| ·数据库设计 | 第50-55页 |
| ·生产计划排程系统的开发 | 第55-60页 |
| ·系统测试与应用 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·论文工作总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70页 |
