沥青路面温度场及应力场的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·温度场研究现状 | 第9-15页 |
| ·理论分析法 | 第9-11页 |
| ·统计分析法 | 第11-15页 |
| ·应力场研究现状 | 第15-16页 |
| ·关于本论文研究 | 第16-18页 |
| 第二章 路面温度场和应力场的理论分析 | 第18-36页 |
| ·路面的热交换 | 第18-19页 |
| ·大气的热交换 | 第19-21页 |
| ·太阳辐射 | 第19-20页 |
| ·地面辐射和大气辐射 | 第20-21页 |
| ·路面结构的传热 | 第21-29页 |
| ·热量传递的基本方式 | 第22-24页 |
| ·温度场 | 第24-25页 |
| ·热传导微分方程 | 第25-28页 |
| ·边界条件 | 第28-29页 |
| ·应力场的理论分析 | 第29-36页 |
| ·弹性理论空间问题的基本方程 | 第29-31页 |
| ·弹性层状体系理论 | 第31-36页 |
| 第三章 有限元数值模拟方法的应用 | 第36-56页 |
| ·有限元基本理论 | 第36-47页 |
| ·有限元法概述 | 第36-39页 |
| ·热传导的有限单元法 | 第39-45页 |
| ·弹性力学的有限元法 | 第45-47页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第47-48页 |
| ·边界条件 | 第48-53页 |
| ·太阳总辐射的日过程 | 第48-49页 |
| ·外界气温的日过程 | 第49-50页 |
| ·热交换系数 | 第50-52页 |
| ·基底温度 | 第52-53页 |
| ·材料参数 | 第53-56页 |
| ·热物性参数 | 第53-54页 |
| ·力学参数 | 第54-56页 |
| 第四章 沥青路面温度场数值模拟分析 | 第56-84页 |
| ·有限元模型及求解 | 第56-66页 |
| ·基本假设 | 第56-57页 |
| ·参数选取 | 第57-60页 |
| ·有限元模型 | 第60-62页 |
| ·求解 | 第62-66页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第66-72页 |
| ·高温天气条件 | 第66-68页 |
| ·常温天气条件 | 第68-70页 |
| ·低温天气条件 | 第70-72页 |
| ·沥青路面温度场的实测技术 | 第72-78页 |
| ·数值解与实测值的对比分析 | 第78-83页 |
| ·高温期 | 第79-81页 |
| ·常温期 | 第81-82页 |
| ·低温期 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 沥青路面应力场数值模拟分析 | 第84-95页 |
| ·有限元模型及求解 | 第84-88页 |
| ·正应力数值模拟结果 | 第88-91页 |
| ·竖向正应力 | 第88-90页 |
| ·横向正应力 | 第90-91页 |
| ·剪应力数值模拟结果 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 第六章 沥青路面温度场与应力场的耦合效应 | 第95-106页 |
| ·耦合效应的概念 | 第95-96页 |
| ·温度对应力场的影响 | 第96-98页 |
| ·竖向压应力 | 第97页 |
| ·剪应力 | 第97-98页 |
| ·温度对抗剪强度的影响 | 第98-100页 |
| ·单轴贯入试验 | 第98-99页 |
| ·抗剪强度随温度的变化规律 | 第99-100页 |
| ·典型温度状态下的耦合效应—车辙 | 第100-103页 |
| ·剪应力—温度范围 | 第101页 |
| ·深度范围 | 第101-103页 |
| ·车辙发生的机理分析 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第七章 结论 | 第106-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第112页 |
