抗滑桩土拱效应的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·抗滑桩的发展历史及研究现状 | 第10-11页 |
| ·抗滑桩的设计计算理论研究现状 | 第11-12页 |
| ·地震荷载对边坡工程影响的研究现状 | 第12-14页 |
| ·土拱效应的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容和技术路线 | 第16-20页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-20页 |
| 2 数值模拟理论及土拱效应理论 | 第20-32页 |
| ·FLAC3D 基本理论 | 第20-23页 |
| ·FLAC3D 数值软件简介 | 第20页 |
| ·FLAC3D 计算基本原理 | 第20-23页 |
| ·FLAC3D 非线性动力反应分析方法 | 第23-27页 |
| ·FLAC3D 动力加载及边界条件 | 第23-25页 |
| ·力学阻尼的选取 | 第25-27页 |
| ·抗滑桩土拱效应的形成原理 | 第27-28页 |
| ·抗滑桩土拱合理拱轴线研究 | 第28-32页 |
| 3 抗滑桩土拱效应的静力数值分析 | 第32-54页 |
| ·静力分析模型的建立 | 第32-35页 |
| ·计算模型的确定 | 第32-33页 |
| ·计算参数的选取 | 第33-34页 |
| ·网格划分 | 第34-35页 |
| ·数值模拟方案的确定 | 第35-36页 |
| ·抗滑桩三维静力数值分析 | 第36-52页 |
| ·下滑推力对土拱效应的影响分析 | 第36-43页 |
| ·抗滑桩桩间距对土拱效应的影响分析 | 第43-48页 |
| ·抗滑桩桩宽对土拱效应的影响分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 4 抗滑桩土拱效应的动力数值分析 | 第54-74页 |
| ·动力分析模型建立 | 第54-56页 |
| ·地震荷载作用对土拱效应的影响分析 | 第56-71页 |
| ·地震荷载作用下下滑推力对土拱效应的影响分析 | 第57-61页 |
| ·地震荷载作用下抗滑桩桩间距对土拱效应的影响分析 | 第61-65页 |
| ·地震荷载作用下抗滑桩桩宽对土拱效应的影响分析 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-74页 |
| 5 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·主要研究结论 | 第74-75页 |
| ·后续研究工作及展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第82页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果 | 第82页 |
