元明清京杭大运河济宁段的建设及其历史地位研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-13页 |
| ·学术回顾及研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究目的及其意义 | 第12页 |
| ·研究方法与创新之处 | 第12-13页 |
| 1 元代济宁段运河的开凿 | 第13-20页 |
| ·济宁段运河开凿的原因与历史条件 | 第13-16页 |
| ·济州河的开凿 | 第16-20页 |
| 2 元代济宁段运河的治运工程 | 第20-29页 |
| ·引水济运 | 第20-23页 |
| ·运河河道的闸坝化 | 第23-25页 |
| ·元代济州、会通河建设技术上的成就及问题 | 第25-29页 |
| ·元代兴运的技术成就 | 第25-26页 |
| ·元代兴运的技术及管理问题 | 第26-29页 |
| 3 明清时期京杭运河济宁段的变迁、治理与建设 | 第29-48页 |
| ·明代京杭大运河济宁段的重浚及改线 | 第29-33页 |
| ·重浚会通河及袁家口以北运道 | 第30页 |
| ·济宁以南运河的两次改道 | 第30-33页 |
| ·明清两代济宁境内的主要治运工程 | 第33-45页 |
| ·引水工程的完善——南旺枢纽工程的兴修 | 第33-36页 |
| ·导泉补源 | 第36-38页 |
| ·设水柜 | 第38-45页 |
| ·明清时期济宁运道闸坝的设置 | 第45-48页 |
| 4 济宁京杭大运河枢纽地位的形成与发展 | 第48-54页 |
| ·济宁京杭大运河枢纽地位的历史地理成因 | 第48-50页 |
| ·明代以前济宁的发展与大运河枢纽地位的初现 | 第50-51页 |
| ·明清两代济宁的京杭大运河枢纽地位的确立和发展 | 第51-54页 |
| 结束语 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第60-61页 |
