绿化带对临街建筑声环境影响的实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题提出背景 | 第8-10页 |
| ·交通噪声污染现状 | 第8页 |
| ·交通噪声的危害 | 第8-9页 |
| ·政策背景 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·国外对绿化降噪的研究 | 第10-11页 |
| ·国内对绿化降噪的研究 | 第11-12页 |
| ·国内外对绿化降噪的研究 | 第12-13页 |
| ·课题研究的内容、方法及意义 | 第13-15页 |
| ·课题研究内容 | 第13页 |
| ·课题研究方法、路线 | 第13-14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 道路交通噪声特性及防治 | 第16-26页 |
| ·交通噪声的来源 | 第16页 |
| ·交通噪声物理特性 | 第16-20页 |
| ·交通噪声的评价方法和指标 | 第20-24页 |
| ·常见的控制交通噪声的方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 重庆市典型临街建筑声环境现状调研 | 第26-40页 |
| ·调研对象和方法 | 第26-29页 |
| ·结果与分析 | 第29-38页 |
| ·道路交通噪声监测结果分析 | 第29-32页 |
| ·室内噪声监测结果分析 | 第32-35页 |
| ·室内噪声问卷调查结果分析 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 林带对交通噪声的衰减效果 | 第40-54页 |
| ·实验原理 | 第40-42页 |
| ·实验方案 | 第42-46页 |
| ·实验数据与结果分析 | 第46-50页 |
| ·林带对噪声的总衰减量 | 第46-48页 |
| ·林带对噪声的插入衰减量 | 第48-49页 |
| ·林带对噪声衰减效果的频谱分析 | 第49-50页 |
| ·林带降噪效果与各因素之间的关系 | 第50-51页 |
| ·基于林带隔声降噪的设计分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 5 绿篱对交通噪声的衰减效果 | 第54-62页 |
| ·实验方案 | 第54-56页 |
| ·实验数据及结果分析 | 第56-59页 |
| ·单一绿篱植物降噪效果分析 | 第57页 |
| ·多种绿篱植物搭配降噪效果分析 | 第57-59页 |
| ·基于绿篱隔声降噪的设计分析 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录A | 第70-72页 |
| 附录B.1 | 第72-74页 |
| 附录B.2 | 第74-76页 |
| 附录C.1 | 第76-78页 |
| 附录C.2 | 第78页 |
