| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究的背景 | 第8页 |
| ·研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| ·主要研究思路 | 第9-10页 |
| ·研究的主要内容和难点 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-24页 |
| ·航空客运量预测研究文献综述 | 第13-14页 |
| ·典型预测方法综述 | 第14-16页 |
| ·组合预测方法综述 | 第16-24页 |
| 3 中短期航空客运量的组合预测模型 | 第24-34页 |
| ·问题描述 | 第24-26页 |
| ·中短期航空客运量指数平滑预测模型 | 第26-28页 |
| ·中短期航空客运量灰色系统预测模型 | 第28-31页 |
| ·中短期航空客运量的组合预测模型 | 第31-34页 |
| 4 应用分析 | 第34-45页 |
| ·广西机场集团简介 | 第34-35页 |
| ·布朗二次指数平滑预测模型预测分析 | 第35-37页 |
| ·灰色预测模型预测分析 | 第37-40页 |
| ·组合预测模型预测分析 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 5 结论和展望 | 第45-48页 |
| ·本文所做工作 | 第45页 |
| ·本文研究结论 | 第45-47页 |
| ·有待进一步研究 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |