摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第1章 引言 | 第12-31页 |
·论文研究背景与意义 | 第12-16页 |
·论文研究背景 | 第12-14页 |
·论文研究的理论价值 | 第14页 |
·论文的现实意义 | 第14-16页 |
·国内外研究现状 | 第16-23页 |
·国外文献研究综述 | 第16-20页 |
·国内文献研究综述 | 第20-22页 |
·国内外邮轮旅游研究现状总结 | 第22-23页 |
·论文研究内容及方法路线 | 第23-26页 |
·论文研究的主要内容 | 第23-24页 |
·论文的研究方法及技术路线 | 第24-25页 |
·论文的结构图 | 第25-26页 |
·论文相关概念 | 第26-31页 |
·邮轮(Cruise Ship) | 第26页 |
·邮轮产业(Cruise Industry) | 第26-27页 |
·邮轮经济(Economic of Cruise) | 第27-28页 |
·邮轮旅游(Cruise Tourism) | 第28-30页 |
·邮轮旅游者(Cruise Tourist) | 第30页 |
·邮轮航线(Cruise Line) | 第30-31页 |
第2章 中外邮轮旅游发展概况 | 第31-52页 |
·全球邮轮旅游市场的发展阶段 | 第31-34页 |
·过渡萌芽期 | 第31-32页 |
·诞生引进期 | 第32页 |
·成长拓展期 | 第32-33页 |
·繁荣成熟期 | 第33-34页 |
·全球邮轮旅游产业的规模分布 | 第34-35页 |
·全球邮轮航线及主要邮轮旅游目的地 | 第35-39页 |
·全球邮轮航线 | 第35-37页 |
·全球主要邮轮旅游目的地 | 第37-39页 |
·全球邮轮旅游市场发展动力及趋势 | 第39-43页 |
·全球邮轮旅游市场发展动力 | 第39-41页 |
·全球邮轮旅游发展趋势 | 第41-43页 |
·中国邮轮旅游的发展 | 第43-47页 |
·中国邮轮产业的发展过程 | 第43-44页 |
·中国邮轮旅游主要区域及发展现状分析 | 第44-45页 |
·中国邮轮旅游的发展趋势 | 第45-47页 |
·全球主要邮轮公司及其中国发展现状 | 第47-52页 |
·全球主要邮轮公司 | 第47-49页 |
·全球主要邮轮公司在中国的发展现状 | 第49-52页 |
第3章 邮轮旅游产业及综合效应分析 | 第52-62页 |
·邮轮旅游产业链的构成 | 第52-53页 |
·邮轮旅游产业的发展的基本条件 | 第53-55页 |
·邮轮码头 | 第53-54页 |
·邮轮建造 | 第54页 |
·商业服务 | 第54页 |
·旅游资源与交通 | 第54页 |
·物资供应 | 第54-55页 |
·金融保险 | 第55页 |
·影响邮轮旅游发展的因素 | 第55-56页 |
·区域内经济发展水平及人群出游方式的影响 | 第55页 |
·区域内旅游资源的质量和分布的影响 | 第55页 |
·软硬环境的影响及其他政治社会因素的影响 | 第55-56页 |
·邮轮旅游产业的综合效应分析 | 第56-62页 |
·邮轮旅游的经济效应 | 第56-58页 |
·邮轮旅游的文化效应 | 第58-61页 |
·邮轮旅游的社会效应 | 第61-62页 |
第4章 中国发展邮轮旅游的SWOT分析 | 第62-71页 |
·优势分析 | 第62-65页 |
·优越的地理位置及区位条件 | 第62页 |
·丰富的海洋资源和广阔的海域条件 | 第62-63页 |
·优越的港口条件和丰富的航道资源 | 第63页 |
·我国邮轮经济增长势头强劲 | 第63-64页 |
·丰富的文化旅游目的地资源 | 第64页 |
·安定有序的政治环境和优良的城市环境 | 第64-65页 |
·巨大的潜在客源市场规模 | 第65页 |
·劣势分析 | 第65-67页 |
·城市品牌效应力度不够且经济整体发展水平不高 | 第65页 |
·相对滞后的城际交通发展网络 | 第65页 |
·尚不健全的港口管制程序及软环境亟待优化和完善 | 第65-66页 |
·邮轮旅游专才不足且专业素质有待提高 | 第66页 |
·自组船队研发不足且成功经验相对缺失 | 第66页 |
·邮轮旅游市场认知及普及率低 | 第66-67页 |
·机会分析 | 第67-69页 |
·良好的旅游业和国内政治整体大环境 | 第67页 |
·世界邮轮旅游业发展的良好前景 | 第67页 |
·全球邮轮旅游东进的机遇 | 第67-68页 |
·旅游观念的改变和旅游方式的多元化 | 第68页 |
·中国政府对推进旅游业及发展海洋经济的大力支持 | 第68页 |
·各个区域旅游一体化合作前景广阔 | 第68-69页 |
·威胁(挑战)分析 | 第69-71页 |
·世界局部地区冲突带来的安全威胁 | 第69页 |
·周边国家邮轮港口的发展 | 第69页 |
·消费者旅游需求日益个性化 | 第69-70页 |
·旅游开发过热带来的过度竞争与旅游投入不足 | 第70页 |
·国际邮轮业垄断竞争带来的自身发展威胁 | 第70页 |
·资源消耗及邮轮环境污染带来的环境威胁 | 第70-71页 |
第5章 中国邮轮旅游的发展策略研究 | 第71-82页 |
·战略上的统筹规划布局及优化资源管理的策略 | 第73-74页 |
·统筹协调管理并将资源进行有效整合 | 第73-74页 |
·借鉴国际成功经验融入中国元素的策略 | 第74页 |
·提高及强化管理服务水平的策略 | 第74页 |
·以市场为主导的邮轮旅游产业链共同发展的策略 | 第74-80页 |
·邮轮设计制造在学习经验的基础上逐渐培养研发团队 | 第75页 |
·港口码头实行区域联盟的分级化布局建设策略 | 第75-78页 |
·鼓励国际邮轮公司中国化经营并支持本土邮轮公司探索合作发展策略 | 第78-79页 |
·全面提供满足邮轮游客岸上旅游需求的服务供给策略 | 第79页 |
·提高从业人员专业素质并指定校企合作的定向专业人才培养计划 | 第79-80页 |
·港陆联盟的市场策略 | 第80-81页 |
·普及虚拟邮轮体验设施 | 第80页 |
·加大对内陆城市的海文化宣传力度以拓展内陆地区的潜在市场 | 第80页 |
·在内地设置海洋文化基础教育以培养潜在发展市场 | 第80-81页 |
·邮轮公司与旅行社联盟的策略 | 第81-82页 |
第6章 结论 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
致谢 | 第86页 |