| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·RFID技术简介 | 第9-13页 |
| ·RFID系统组成及工作原理 | 第9-11页 |
| ·RFID系统的分类 | 第11页 |
| ·RFID技术的优势 | 第11-12页 |
| ·RFID技术的发展 | 第12-13页 |
| ·RFID防冲突算法概述 | 第13-15页 |
| ·冲突问题的产生 | 第13-14页 |
| ·防冲突问题的解决方案 | 第14-15页 |
| ·论文的主要工作和内容安排 | 第15-17页 |
| 第2章 RFID电子标签防冲突算法 | 第17-41页 |
| ·RFID防冲突算法的国际标准——ISO 18000-6标准 | 第17-25页 |
| ·Type A型 | 第18-22页 |
| ·Type B型 | 第22-25页 |
| ·ALOHA防冲突算法概述 | 第25-29页 |
| ·纯ALOHA算法 | 第25-27页 |
| ·时隙ALOHA算法 | 第27-28页 |
| ·动态时隙ALOHA算法 | 第28-29页 |
| ·基于二进制搜索树(BST)的防冲突算法概述 | 第29-40页 |
| ·基于二进制搜索树(BST)的防冲突算法 | 第30-35页 |
| ·基于动态二进制搜索树(DBST)的防冲突算法 | 第35-37页 |
| ·基于退避式二进制搜索树(RBST)防冲突算法 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 一种改进的RBST防冲突算法 | 第41-52页 |
| ·算法的改进方向 | 第41页 |
| ·算法命令 | 第41-43页 |
| ·算法描述 | 第43-44页 |
| ·算法规则 | 第43-44页 |
| ·算法的流程图 | 第44页 |
| ·实例演示 | 第44-47页 |
| ·算法性能分析 | 第47-51页 |
| ·读写器的搜索次数 | 第47-49页 |
| ·传输总比特数 | 第49-50页 |
| ·算法的性能比较 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 RFID技术在高速公路网多义性路径识别中的应用 | 第52-63页 |
| ·高速公路网多义性路径识别中的标识站选址问题 | 第53-61页 |
| ·标识站选址的理论基础 | 第53-54页 |
| ·标识站选址的确定 | 第54-61页 |
| ·采用改进算法的RFID系统对路网多义性路径识别的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 研究生履历 | 第68页 |
