语义WEB服务在交通信息服务中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 语义Web与Web服务 | 第14-24页 |
| ·语义Web的层次模型 | 第14-19页 |
| ·语义Web服务 | 第19-24页 |
| ·传统的Web服务 | 第19-21页 |
| ·语义Web服务 | 第21-24页 |
| 第3章 领域本体的构建与管理 | 第24-41页 |
| ·本体模型 | 第24-28页 |
| ·本体基本概念 | 第24-26页 |
| ·本体的作用 | 第26页 |
| ·本体的研究现状 | 第26-28页 |
| ·本体的数学模型 | 第28页 |
| ·领域本体的构建 | 第28-33页 |
| ·交通工具本体 | 第28-30页 |
| ·地点本体 | 第30-31页 |
| ·时间本体 | 第31-32页 |
| ·票据本体 | 第32页 |
| ·客户本体 | 第32-33页 |
| ·本体管理与OWL表示 | 第33-41页 |
| ·本体的构建和存储 | 第33-37页 |
| ·领域本体的OWL表示 | 第37-41页 |
| 第4章 交通信息语义Web服务 | 第41-68页 |
| ·Web服务建模本体WSMO | 第41-46页 |
| ·WSMO概述 | 第41-43页 |
| ·WSMO设计原则 | 第43-44页 |
| ·WSMO的实现工具 | 第44-46页 |
| ·语义建模语言WSML | 第46-51页 |
| ·WSML的层次 | 第48-49页 |
| ·WSML设计原则 | 第49-50页 |
| ·使用语义网络语言进行WSML的转换 | 第50-51页 |
| ·交通信息Web服务描述 | 第51-68页 |
| ·Web服务系统 | 第51-54页 |
| ·Web服务描述 | 第54-68页 |
| 第5章 Web服务匹配与执行环境 | 第68-74页 |
| ·Web服务与目标的匹配 | 第68-72页 |
| ·匹配模型 | 第68-70页 |
| ·匹配排序 | 第70-71页 |
| ·匹配实例 | 第71-72页 |
| ·Web服务执行环境 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
