多点输入下大跨空间结构地震反应分析方法研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外的研究现状 | 第10-18页 |
·空间相干函数 | 第10-15页 |
·多点输入结构反应分析方法 | 第15-18页 |
·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
第二章 多点输入的时程分析方法 | 第19-27页 |
·引言 | 第19页 |
·相干函数的选取 | 第19-20页 |
·相干函数的定义 | 第19-20页 |
·相干函数的选取 | 第20页 |
·考虑空间相关性的地震动场的模拟 | 第20-22页 |
·多点输入运动方程的建立和求解 | 第22-23页 |
·多点输入地震时程反应分析的实现 | 第23-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
第三章 结构在多点地震动输入下的时程反应分析模型 | 第27-34页 |
·引言 | 第27页 |
·直接输入位移时程法模型 | 第27-29页 |
·支座大质量法 | 第29-30页 |
·支座大刚度法 | 第30-32页 |
·相对运动法 | 第32-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第四章 多点位移输入的动力时程分析法的误差分析 | 第34-43页 |
·引言 | 第34页 |
·重要参数的说明 | 第34-37页 |
·质量参与系数 | 第34-36页 |
·静力荷载参与系数 | 第36-37页 |
·动力荷载参与系数 | 第37页 |
·范例说明 | 第37-42页 |
·高频响应的影响 | 第38-39页 |
·时间步长大小的影响 | 第39-41页 |
·振型截取的影响 | 第41-42页 |
·小结 | 第42-43页 |
第五章 大跨空间结构在多点输入下的地震反应分析 | 第43-61页 |
·引言 | 第43页 |
·算例1—八车位维修车库空间网架结构分析 | 第43-52页 |
·计算模型 | 第43-46页 |
·地震波的选用 | 第46-47页 |
·地震波的传播 | 第47-52页 |
·算例2—球面网壳屋盖结构分析 | 第52-60页 |
·计算模型 | 第52-54页 |
·地震波的选用 | 第54-55页 |
·地震波的传播 | 第55-60页 |
·小结 | 第60-61页 |
第六章 结语与展望 | 第61-63页 |
·本文的主要结论 | 第61-62页 |
·研究展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
作者简介 | 第67页 |
攻读硕士期间主要参与的课题 | 第67页 |