DHT节点多域缓存服务研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·DHT 节点缓存服务问题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·P2P 流量缓存技术的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·基于应用层特征分析的P2P 流量识别 | 第11页 |
| ·TSWTCM 模型 | 第11-12页 |
| ·P2P 流文件的混合CDN 模型 | 第12-13页 |
| ·研究方案的确定 | 第13-14页 |
| ·本文研究的目的、主要工作和创新点 | 第14页 |
| ·本文研究的目的 | 第14页 |
| ·本文研究的主要工作及创新点 | 第14页 |
| ·论文的内容安排 | 第14-16页 |
| 2 主要技术介绍 | 第16-32页 |
| ·P2P 流量识别技术 | 第16-19页 |
| ·端口识别法 | 第16页 |
| ·有效载荷分析识别法 | 第16-18页 |
| ·流量模式识别法 | 第18-19页 |
| ·连接模式识别法 | 第19页 |
| ·BT DHT 协议介绍 | 第19-28页 |
| ·节点状态 | 第20-21页 |
| ·节点间距离 | 第21-22页 |
| ·K 桶 | 第22-24页 |
| ·协议操作类型 | 第24页 |
| ·路由查询机制 | 第24-26页 |
| ·数据存放 | 第26页 |
| ·节点加入和离开 | 第26-28页 |
| ·K 桶刷新 | 第28页 |
| ·DHT 多域网络 | 第28-31页 |
| ·DHT 域概念 | 第28-30页 |
| ·DHT 多域网络的特点 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 3 DHT 节点流量识别模型及算法 | 第32-44页 |
| ·基于二次流量识别的DHT 节点流量识别模型思想 | 第32-35页 |
| ·基于净载荷特征识别的DHT 标准流量分析 | 第32-34页 |
| ·基于连接模式识别的DHT 有效流量分析 | 第34页 |
| ·DHT 节点流量识别模型思想 | 第34-35页 |
| ·DHT 节点流量识别算法 | 第35-40页 |
| ·基于AC_BM 算法的净载荷特征识别 | 第35-36页 |
| ·基于统计概率的协议优先级无关识别算法 | 第36-39页 |
| ·DHT 节点流量识别模型算法流程 | 第39-40页 |
| ·DHT 节点流量识别模型分析 | 第40-43页 |
| ·识别模型的准确性 | 第40-42页 |
| ·识别模型的性能 | 第42页 |
| ·识别模型的通用性 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 4 基于DHT 流量识别的旁路限速研究 | 第44-56页 |
| ·DHT 流量旁路限速的意义及研究思路 | 第44-45页 |
| ·DHT 流量旁路限速的意义 | 第44-45页 |
| ·DHT 流量旁路限速的研究思路 | 第45页 |
| ·旁路限速机制总体结构 | 第45-46页 |
| ·速率估计器的设计 | 第46-49页 |
| ·TSW 速率估计器简介 | 第46页 |
| ·不同时间窗口TSW 的对比 | 第46-48页 |
| ·不同时间窗口的偏差分析 | 第48-49页 |
| ·连接标记器的设计 | 第49-53页 |
| ·现有阻断算法 | 第49-50页 |
| ·密度相关的离散阻断算法 | 第50-53页 |
| ·阻断分组生成器的设计 | 第53-54页 |
| ·TCP 阻断原理 | 第53页 |
| ·TCP 阻断流程 | 第53-54页 |
| ·实验系统介绍 | 第54-55页 |
| ·网络接入方式 | 第54-55页 |
| ·系统功能 | 第55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 5 DHT 节点多域缓存系统设计及实现 | 第56-63页 |
| ·系统设计目标 | 第56页 |
| ·系统工作原理 | 第56-57页 |
| ·系统结构 | 第57-58页 |
| ·工作流程 | 第58-59页 |
| ·测试部署方案 | 第59页 |
| ·系统验证和分析 | 第59-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-64页 |
| ·主要结论 | 第63页 |
| ·后续研究工作展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
